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수도권 집중억제정책을 추진해왔으나 큰 성과를 거두지 못한채 서울과 수도권의 인구는 지속적으로 증가하고 있고, 이에 따른 주택난, 교통난 등의 문제가 커지고 있다.서울의 인구과밀이 급속히 진전됨에 따라 도시민의 삶의 질 저화와 도시의 정체성 약화현상이 초래되고 있으며, 수도권내의 난개
16페이지 | 2,100원 | 2003.11.18
수도권 지역과의 편리한 연계 수도권 교통의 요충지로써 제 1, 2, 3(예정)경인고속도로 및 서울의 외곽순화도로 등을 통해 서울중심부까지도 빠르게 닿을 수 있으며 서해안 고속도로를 이용하여 수원, 안산 등의 수도권 남부지역과도 편리하게 연결된다.인천 기존 시가지와의 원 스톱 노선 인천지하철
37페이지 | 2,400원 | 2012.03.05
[부동산실무] 수도권과 서울 지자체간 도시계획 조례 비교 평가
수도권과 충청권의 부동산관련계획들이 엉망으로 된 것이다.우리나라는 IMF사건이전까지 급속한 경제성장과 더불어 수도권을 중심으로 많은 개발을 해왔다. 수도권을 비롯한 대도시지역은 발전한 반면 그 외의 지역은 개발이 거의 없다. 지난 2000년 1월 4일 건설교통부가 확정․발표한 ‘제4차 국토종
12페이지 | 1,400원 | 2005.02.03
교통수단 부족(31%), 불합리한 신호체계(11.7%) 등으로 나타나 있어 신도시의 교통문제에 따른 심각성을 짐작할 수 있다. 그러나 이러한 교통문제는 비단 안양시만의 문제가 아니고 안양시를 둘러싸고 있는 주변의 도시들은 물론, 나아가서는 수도권과 국가 전체와 관련된 문제라고 할 수 있으나 안양시는
7페이지 | 0원 | 2004.11.02
[생태계와환경오염] 인구분산을 위한 현재 정부정책의 문제점 및 방향 제시
수도권 집값 폭등, 주거공간 밀집으로 인한 생활환경 악화 교통교통체증으로 인한 시간, 에너지 낭비. 출퇴근 시 혼잡, 주차공간 부족, 도로부족 환경생활, 공업폐수 집중으로 인한 수질오염, 소음공해, 대기오염 집중 및 심화. 범죄율 상승. 지역 간 소득격차 심화3. 인구분산을 위한 정부정책 기본
67페이지 | 3,400원 | 2010.07.28
[생태계와환경오염] 인구분산을 위한 현재 정부정책의 문제점 및 방향 제시
수도권 집값 폭등, 주거공간 밀집으로 인한 생활환경 악화- 교통 교통체증으로 인한 시간, 에너지 낭비. 출퇴근 시 혼잡, 주차공간 부족, 도로부족 - 환경 생활, 공업폐수 집중으로 인한 수질오염, 소음공해, 대기오염 집중 및 심화. 범죄율 상승.- 이 같은 인구집중현상의 문제점을 해결하기 위해 정부
33페이지 | 1,400원 | 2010.07.28
많다. 정부는 지혜롭게 대처해서 행정도시 건설을 흔들림 없이 추진해야 할 것이다.행정도시 등을 포함해 최근 진행되고 있는 각종 개발 사업은 차기 정부에서 면밀하게 효율성을 재검토할 필요가 있으며 수도권의 기능 분산으로 인해 생길 수 있는 부작용에 대한 방안도 미리 준비하여야 할 것이다.
3페이지 | 800원 | 2015.06.27
수도권 생활을 하려는 인구가 분당, 용인, 고양 등의 인접 도시들로 빠져나 터전을 잡으려는 수요로 인하여 아파트 신축이 진행되고, 아파트 신축은 건설근로자를 필요로 하기 때문에 외부 인구 외에도 도시 내 경제활동 인구를 필요로 한다. 건설인구의 증가에 따른 제반 요식, 숙박, 교통에 따른 연계
5페이지 | 800원 | 2015.06.27
교통 - 수도권지하철 4호선 정왕역과 신길온천역이 근접 - 본 사업부지 인접하여 (가칭:죽율역) 신설역사 2007년 건설예정 - 제2경인고속도로, 영동고속도로, 안산-시흥간 고속도로들의 중심점으로 편리하게 연결되는 도로망을 갖추고 있다 - 서울외곽순환도로 개통
36페이지 | 1,000원 | 2012.09.24
교통난 완화현재 우리나라의 화물운송 수단은 도로 중심이다. 경인운하(경인 아라뱃길)는 이를 선박운송 등으로 연계, 흡수함으로써 국내 물류체계 개선에 기여할 것으로 보인다. 부산, 광양 등에서 도로로 운송하는 컨테이너를 연안을 따라 수도권으로 운송하면 실제 화물 이동거리가 500㎞ 이상에 달
2페이지 | 800원 | 2016.04.16