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[인적자원관리 성공사례] STX 조선의 HRM 성공사례와 향후 전망 레포트
선박건조40,000 ~ 80,000톤급 선박에 특화된 설비와 Layout 보유석유제품운반선, 컨테이너선, LPG선에 세계적 경쟁력 보유 선박리츠사업에 대주주로 참여234561기업소개(4) 경영비전234561기업소개(4) 경영비전234561기업소개(5) 매출전망STX 출범 5년 만에 건조량, 매출 5배 증가연 수주금액 13
21페이지 | 1,000원 | 2007.11.29
선박과 플랜트의 비중이 지나치게 높다는 것이 사업 포트폴리오상의 단점해양 플랜트의 경우 건조기간이 2~3년으로 매우 길고 선주들이 건조 중 수시로 설계변경을 요구하는 등, 경쟁 선박업계에 비해서 경쟁력이 떨어지는 단점이 존재한화는 기존의 대우조선해양 사업 포트폴리오를 다각화 하여
39페이지 | 2,700원 | 2009.04.24
[재무 회계분석] 조선업에서 현대중공업에 대한 재무제표 분석
조선업현대중공업 분석자본, 기술, 노동집약적 산업산업분석산업특성외부 요인 의존적 산업고가 / 주문 생산 체제산업분석경쟁요소생산경쟁력기술품질납기자본경쟁력선가지불조건원가경쟁력고부가가치 선박생산선박부문 국내시장 점유율현대중공업 40.800%대우조선해양 30.000%삼성중
14페이지 | 1,500원 | 2012.06.16
선박건조기술의 발달로 발주 선박의 규모 상승2. 중국 조선업체의 추격3. 기술경쟁력의 하락현대중공업의 1/10부지, 고비용&저효율, 고 물류 비용으로 인한 경쟁력 저하중국 조선업체= 낮은 단가를 앞세워 많은 발주를 받음(중국의 경쟁우위 확보)현대&삼성= 고부가가치 선박에 집중투자(기술우위 확
18페이지 | 1,500원 | 2012.09.20
선박 제조 기술에서 세계적인 경쟁력을 가진 한국기업이 시장을선점할 수 있는 유리한 고지를 확보- 영하 50℃의 혹한과 빙편과의 충돌 등 극한 조건에서도 운항이가능한 선박을 건조하기 위해서는 고도의 기술력이 필요ㆍ한국 조선업체는 북극 운항용 쇄빙 유조선, 내빙 LNG선 등의 선박을러시아 및
28페이지 | 3,000원 | 2016.02.24
DHL DHL 기업소개 DHL 물류시장 현황 DHL 기업분석 DHL 최근 이슈 DHL 소개
선박운송을 성장시켜야 한다.강력한 경쟁력을 바탕으로 시장점유율 확대해야 한다.∴ 효과적인 ‘기업 인적자원개발’과E-서비스의 확대를 통해 더욱더 발전시키도록 노력해야 한다.전세계 특송, 비행기, 트럭, 선박 및 기차 화물 포워딩, 보관의 의미를 뛰어 넘지만 포장에서부터 수리까지 모든 것
22페이지 | 900원 | 2015.03.29
선박 또는 다리 등에 들어가는 볼트 및 너트 등의 부식을 방지하기 위해서 알루미늄 코팅을 입히는 것입니다. 주원료는 미국 ‘서마가드’회사에서 받아오며, 이 제품의 장점은 일반 도금보다는 원가면에서 약간 비싸지만, 친환경적이며, 부식방지기능이 더 오래 지속되기 때문에 충분히 경쟁력이
6페이지 | 1,500원 | 2012.09.21
경쟁력이 떨어지는 주요원인)철도운송의 종류선박운송 선박운송은 그 역사가 오래며 다른 운송방식에 비교해서 물자운송의 기간역할을 해옴 선박운송의 종류항공운송항공기의 대형화에 의해 국제 운송에 있어서 그 지위가 점차 중요항공운송의 종류소단위 취급 혼재 취급대량화물용 : 화차취
25페이지 | 1,700원 | 2005.03.17
선박용 보일러가 높은 기술력과 경쟁력으로 수출증대 및 국가경제 발전에 기여한 공로를 크게 인정받아 산업자원부에서 선정하는 ‘세계일류상품’ 제조회사로 선정되는 등 강림기연(주)은 단연 초우량 중소기업이라고 할 수 있다.지난 2월 5일 열린 제265회 임시국회 국무총리 국정보고에서, 정부는
24페이지 | 2,600원 | 2007.06.29
경쟁력 제고를 통한 새로운 성장 동력을 고민하지 않을 수 없다. 왜냐하면 조선 산업의 내면을 들여다보면 첨단기자재는 유럽과 일본에 의존하고 있고 이에 대한 로열티는 선박건조단가의 비중을 차지하기 때문이다. 또한 최근 선박 및 해양 환경에 대한 국제적 표준 요구와 고부가가치 선박에 대한 요
8페이지 | 1,200원 | 2009.08.31