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에어아시아 vs 제주항공 기업비교분석과 SWOT 분석및 제주항공과 에어아시아의 마케팅,서비스전략 비교분석 보고서
항공기는 보잉사에서 제조한 것으로 모델명은 B737-800 이다. 이 항공기는 전 세계적으로 ‘안전성’과 ‘효율성’ 이 증명된 기종으로 해외에서도 가장 인기 있는 항공기이다. 주요노선으로는 한국, 일본 , 중국 , 일본 필리핀 등 동아시아 국가를 위주로 한 주요 취항 노선이 있다.3. SWOT 분석(1) 제주항
21페이지 | 5,500원 | 2016.01.13
United Airlines(유나이티드 에어라인)의 다각화 실패
항공기로 인해 태평양노선 손실계열사로 인한 경쟁자와의 관계를 멀리하여 오히려 손실Ual의 최대경쟁사인 America Airline은 인수합병이 아닌전략적 제휴로 협력프로그램 개발인수과정의 어려움과대한 인수비용잠재적시너지를 위해 과대한 인수프리미엄 지불(9억5천만달러의 Hilton이 3억달러 이상
13페이지 | 1,100원 | 2006.02.23
[시장조사론] [시장조사론]국내 저가항공 산업분석 및 향후전망(A+리포트)
항공기로 ‘제주~김포’, ‘김포~김해’ 노선을 운항하고 있으며 8월 이후에는 ‘김포~양양’ 노선을, 그리고 11월 이후에는 ‘제주~김해’ 노선을 추가 운항할 계획이다.(2) 국내 저가항공의 시초05년 8월 31일, 한성항공이 ‘청주~제주’ 노선을 첫 취항하면서 국내 최초로 지역에 기반을 둔 저가항공
8페이지 | 1,500원 | 2008.09.25
항공기를 사용하여 유상으로 여객이나 화물을 운송하는 사업을 말한다.국내항공운송사업이란?국토교통부령으로 정하는 일정 규모 이상의 항공기를 이용하여 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 운항을 하는 항공운송사업을 말한다.가. 국내 정기편 운항-국내공항과 국내공항 사이에 일정한 노선을
32페이지 | 1,300원 | 2016.10.12
[저가항공] 국내외 저가항공사의 현황과 문제점 그리고 해결방안제시
항공기 도입 계약을 체결하고, 8월에 (주)한성항공으로 상호를 변경하였다. 2005년 4월에 부정기 항공운송사업 면허를 취득하고, 7월에 프랑스에서 항공기를 도입해 운항허가를 받고 8월 31일에 청주-제주 노선에 취항하였다. 조직에는 주주총회․이사회대표이사․부사장감사위원회고문운영위원
24페이지 | 3,000원 | 2007.01.23
항공기 보유대수 : 66대 (2009년 6월 기준) 운항노선 : 국내선 12개 도시, 13개 노선국제선 20개국 67개 도시 84개 노선(여객) 14개국 23개 도시 20개 노선(화 물)2. SWOT◉대한항공(KOREAN AIR)1.Strength- 우리나라의 대표적인 토종 항공사1969년 3월 대한항공공사를 인수해 한국항공에서 ㈜대한항공으로 사명을 바
15페이지 | 1,400원 | 2009.08.27
이지그룹 이지그룹 소개 이지젯 성공분석 이지그룹 핵심역량 이지그룹 다각화전략
노선운항을 시작한 이지제트는 1996년 암스테르담 노선으로 국제선 운항에 들어갔다. 싼 항공요금으로 폭발적인 반응을 얻은 이지제트는 출발 10년이 지난 2006년 109대의 항공기를 보유하고 있다. 유럽내 230개 노선을 운항 중이다.이지그룹의 발전 이지그룹은 이지젯의 성공경험을 바탕으로 여러분야에
15페이지 | 1,700원 | 2015.03.29
아시아나 항공 &제주 항공서비스 운영관리Index기업소개환경분석서비스 목표시장서비스 개념일관성에 근거한 결론 및 제언참고자료기업 소개항공 보유운항노선 창립일 : 1988년 2월 17일 항공기 보유 : 69대 운항노선 : 국내선 12개 도시, 15개 노선 국제선 21개국 66도시 82개 노선(
45페이지 | 2,800원 | 2009.08.18
항공기’ 하는 하드웨어(hard ware)를 이용하여 설정된 항공노선을 비행하면서 승객을 철저히 모시고 안전하게 목적지까지 운송해주는 서비스이다.-항공서비스의 특징항공서비스는 총체적인 전 서비스 과정이 한 개의 제품으로 제공되는 포괄적인 의미를 지니고 있다. 고객이 원하는 항공여행의 처음
36페이지 | 1,000원 | 2010.12.06
항공기 교체로 인한 연료비 감소와 승객 만족도 증가, 그리고 고장률 감소에 따른 비용절감 등을 감안할 때 장기적으로 긍정적인 요인으로 작용하리라 예상된다.Ⅱ. 외부상황 분석2. 경쟁사 분석(1) 국내 ct 국내 항공 대표 노선인 김포-제주 노선에서 2008년 16.8%에 머물던 수송점유율을 지난해 4분기 39
21페이지 | 1,800원 | 2011.05.25