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국내선 전용공항으로 운영되고 있었으나, 국제선은 정치적인 사유로 대만과 김포공항을 운항하고 있다.-일본에서는 일본항공 자회사인 일본아시아항공(JAA)과 대만의 중화항공(China Air)와 한국의 대한항공과 아시아나항공이 운항하고 있으며, 나리타공항에 국제선을 전부 이양했는데도 자체의 국내선
9페이지 | 2,000원 | 2013.12.23
국내선 항공사로 출발하였다. TAC는 타이 정부가 국립 항공사를 설립하기 위하여 3개의 소규모 민간 항공사를 인수한 형태로서, 오지에 이르기까지 태국 전역에 항공 서비스가 이루어지면서 급속히 성장하였다. 국내 항공사로 확고한 기반을 쌓은 TAC는 인근 국가의 도시들로 시험 비행을 시도함으로써
17페이지 | 2,500원 | 2013.12.23
[국제관광전략론] 국제관광산업의 관광전략 사례연구 - 사우스웨스트 항공사(SOUTHWEST항공사)
국내선부문에서는 KTX 개통, 항공운임 상승, 도로망 확충 등의 영향으로 부진한 모습을 보이고 있다.국토해양부의 여객수송량 통계에서도 1998년에 국제선은 1410만여 명, 국내선이 1950만여 명으로 오히려 국내선 비중이 더 높았던 상황이지만, 2002년에 국제선 2271만여 명, 국내선 2124만여 명으로 역전된
14페이지 | 2,200원 | 2013.12.23
[관광경영학] 항공관광산업의 미래 - 저가항공사를 중심으로
국내 항공운송시장에서 기존 양대 구적항공사들의 그동안 지적되어져 왔던 근본적인 운영체제의 개선이 어렵다면 국내 노선 특성에 맞는 중 ․ 소형 항공기종으로 운항하는 저가항공사의 경쟁력을 제고 할 수 있는 방안들을 모색하여 국내선 항공이용객의 편익을 도모하고 지방공항 활성화 및 지역균
15페이지 | 2,200원 | 2013.12.23
국내선과 국제선의 수익성 이 달라졌다. 따라서 배부기준 선정에 이해 관계자들이 참여해 정책적인 의사결정을 했으며, 배부기준은 주변 상황의 변화에 따라 매년 변경되곤 했다. 이 때문에 원가정보 이용자들이 원가정보를 이용해 의사결정을 할 때에는 매출액에서 직접비를 차감한 공헌이익만 고려
24페이지 | 2,500원 | 2013.12.23
국내 양 항공사에서의 온라인 항공권 판매 사이트의 공동개설은 매우 바람직한 경향이며 양 항공사의 전략적 제휴가 가능한 대상과 범위에 대해서는 실무 차원에서 보다 구체적인 검토가 있어야 할 것이다. 우선 제휴가 가능한 분야로서 컴퓨터 예약시스템의 공동운영, 특정 국내선 노선의 공동운영,
14페이지 | 2,000원 | 2013.12.23
국내선 12개 도시 15개 노선과 국제여객노선은 17개국 62도시 74개 노선 국제화물노선은 14개국 23개 도시 22개 노선을 운항하고 있다. 또한 2004~2006년까지 3년 연속 흑자를 달성, 올해 처음으로 배당을 실시하였으며, ANA항공, 에어차이나와 전면적인 공동운항을 체결했다.하지만 아직까지 금호아시아나 그
3페이지 | 1,000원 | 2013.12.23
국내선만 있고 운항시간도 대부분 3시간 미만이다. 또 노선 당 하루에 한 두 번만 취항하는 경쟁업체와 달리 6~7번 운행함으로써 고객들에게 편의를 제공한다. 결과적으로 항공기 이용효율을 경쟁업체의 7~8시간에서 11시간으로 높일 수 있었다. (4) 한가지 기종의 비행기 사용 사우스웨스트 항공사에는
17페이지 | 2,500원 | 2013.12.23
국내선 전화 발권 서비스, 항공권 타 지역 송부 서비스, ETAS (호주 사전전자비자 발급) ③ 공항 서비스 - 출국 수하물 국내 국제 연결서비스, 국내 왕복 탑승수속 서비스, 도심 공항 터미널 탑승수속 서비스, 국내선 연결 탑승수속 서비스, 한가족 서비스④ 기내 서비스 - Airshow, 여성전용 화장실, 기내 한
11페이지 | 2,000원 | 2013.12.23
국내선 및 국제선 결혼, 효도, 청원 항공권 제공 직원용 타항공사 할 일 항공권 제공(협정체결 항공사 대상) 퇴직 직원용 항공권 제공 장기 근속직원 여행 지원 : 근속년수 15년 이상 직원을 대상으로 여행비 지금 콘도 지원: 한화, 휘닉스, 성우 등 총 256구좌 전국 콘도 보유 정년퇴직 여행비
5페이지 | 1,200원 | 2013.12.23
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