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개편, 이용자의 계층별 통신요금의 개편을 통해 정책 실행 기반을 육성해야한다. 그리고 농어촌과 저소득층 등의 지원대상자 개개인에 대한 직접적인 정보이용교육을 통한 지원이 이루어져야 한다. 다시 말하면 정부는 정보격차 해소를 위해 정보 활성화를 유도하는 환경조성에 역점을 두어야한다.2)
7페이지 | 1,200원 | 2010.04.26
요금을 개편하고 매장 디자인 및 운영방식, 생산체계 등을 조정하고 있다. 세계 IT산업도 코로나19 확산으로 부정적 영향을 받고 있다. 수요가 크게 위축되고 기업들의 생산차질과 유통망 제약 등으로 신제품출시도 지연되고 있다. 반면 재택근무, 원격교육, 실내생활 확대 등 비대면 트렌드의 확산으로
20페이지 | 4,000원 | 2021.04.06
요금 비교정부는 세계 모든 나라들이 발전/송전/배전분리․분할이라는 정형화된 모습으로 전력산업 구조개편을 추진하여 ‘전기요금 인하’, ‘서비스 향상’등 성과를 거두고 있다며, 우리도 구조개편을 통해 전력산업의 효율성을 더욱 높여야 한다고 주장했다. 한국전력공사(이하 한전)가 정말로
9페이지 | 1,400원 | 2004.02.12
[도시행정] 서울시 대중교통개편이 수도권 교통에 미치는 영향을 통해 본 광역행정사례
개편한 대대적인 변화였다. 교통체증으로 숨이 탁탁 막히던 간선도로 중앙에 버스정류장을 설치하여 버스를 중앙차로로 다니도록 했고, 버스노선 체계를 간선과 지선으로 대대적으로 바꿔버렸으며, 버스든 지하철이든 환승할 때는 5회까지 무료로 갈아탈 수 있고 이동한 거리에 비례하여 요금을 받는
23페이지 | 2,100원 | 2007.01.16
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요금을 전면 개편하고 버스전용차로제를 시행하는 것에 멈추지 않고 효율성과 공공성을 함께 도모하는 준공영화제를 도입시켰다. 오세훈은 대중교통의 이용률을 높이기 위해 혼잡통행료를 부과하는 등 진취적인 면과 함께 해외의 우수 사례를 벤치마킹하는 의견을 제시하였지만 실제로 서울시의 교
12페이지 | 2,000원 | 2014.02.26
[정책평가론] 중앙버스전용차로제의 개선방안에 관한 연구 -AHP분석기법의 적용
개편하였다. 주요내용으로는 요금체계 측면에서 버스 준공영제 도입, 통합요금제, 지하철 거리비례제 시행, 신 교통카드 시스템을 구축하였으며, 버스기반 시설측면에서 중앙버스전용차로제 설치를 통한 BRT(Bus Rapid Transit)시스템 간선급행버스 : 기본적으로 중앙버스전용차로와 같은 버스전용도로에
20페이지 | 2,000원 | 2006.10.31
[소비자행동론] 교통시스템 개편과 Dell 컴퓨터(델컴퓨터)
개편하는 것과 기존의 요금체계를 거리에 비례한 합리적인 요금체계로 바꾸어 이제까지의 교통적자 요소를 제거한다는 것이 그 시행목적이다. 그러나 시행 전부터 이러한 정책에 대한 우려가 높았다. 성공 여부에 대해 각 전문가들의 의견도 분분했고 이해관계가 엇갈린 각종 단체들의 항의와 시민들
13페이지 | 1,400원 | 2005.12.12
도시 경제학 발표목차서론 – 교통현황 문제점, 개편의 필요성본론 ① 초기 혼란 + 광주사례② 신, 구체제 비교③ 외국의 사례④ 미시적 분석과 평가3. 생각해 볼 점(개편체제의 성공적 지속을 위한 개선방향① 요금체계 (경기도와 연계, 복수 환승 할인)② 중앙차로③ 기타 (좌석버스, 외국인 관
22페이지 | 1,000원 | 2016.01.05
개편하여 서울시 대중교통환경을 개선하고자 하였다. 서울시는 버스중심으로 대중교통체계를 개편하였으며 주요 내용으로는 통합 요금제, 지하철거리비례제, 신 교통카드시스템 등이 있는데 최근 시행된 중앙버스전용차로제가 화두가 되고 있다. 그러나 개편 이후 기존 시스템의 이용자들에게 중앙
6페이지 | 1,000원 | 2015.03.29
요금제와 다양한 서비스의 도입 개편을 통하여 마지막 남은 시장을 장악하려는 3사의 치열한 경쟁이 펼쳐지고 있다.글로벌화ㆍ기술개발글로벌화 측면에서 SK는 몽골의 이동통신사업시장에 성공적으로 진출하고 3개통신사중 가장먼저 이동통신 본고장이 미국시장에 진출하면서 시장점유율1위업체로
14페이지 | 1,400원 | 2009.05.14