레포트 (1,083)
Marketing StrategyFinal Project목 차Ⅰ.AbstractFinal Project K.T.X1Ⅱ.주제 선정의 이유21.KTX의 도입22.KTX 운영상의 문제점23.KTX 이용객 분석34.KTX 수익성 개선을 위해 필요한 것4Ⅲ.기존 철도공사의 KTX 마케팅의 분석41.포지셔닝 관점에서 바라본 KTX 마케팅42.SWOT 관점에서 바라본 KTX 마케팅5Ⅳ.
18페이지 | 1,400원 | 2006.09.25
[서비스마케팅] 고속철도 `KTX` 마케팅과 앞으로 나아가야할 방향
ktx 도입으로 많은 이점뿐 아니라 문제점들도 속속 들어 나고 있습니다. 이런 상황에서 문제점들을 마케팅 측면에서 효율적으로 해결하고 또 연계 산업에서도 더 큰 발전을 이룰 수 있는 방안을 모색해야 한다고 생각되어 ktx를 주제로 선정하게 되었고 나아가야 할 방향에 대해 토의해 보았습니다. 즉 kt
20페이지 | 2,100원 | 2004.07.19
목차들어가며본문Ⅰ.KTX의 등장1.KTX란?2.KTX의 추진연혁3.KTX의 성능4.KTX의 특징Ⅱ.서비스 마케팅과 KTX1.서비스의 개념 및 특성2.서비스 마케팅의 개념3.KTX의 서비스 마케팅 믹스(7PS)4.KTX의 서비스 마케팅 도입의 필요성Ⅲ.KTX의 SWOT분석 및 마케팅 포지셔닝1.SWOT2.마케팅 포지셔닝Ⅳ.KTX의 CRM구축1
21페이지 | 1,500원 | 2005.12.06
[표본조사] KTX 이용 활성화를 위한 마케팅 분석 및 설문조사
KTX 이용 활성화를 위한마케팅 분석 및 설문조사Ⅰ. 서 론1. 연구목적 및 배경표본조사를 통해 진행시켜 나갈 수 있는 주제. 막연하게만 들리는 그 문제를 안고 우리는 어떤 방향으로 조사를 진행시켜야 할지 아무것도 맥을 잡을 수가 없었다. 하지만 여러 가지 주제를
20페이지 | 2,400원 | 2006.11.21
코레일 KORAIL 기업분석과 코레일 KTX 현 문제점분석및 해결위한 마케팅전략 방안연구 PPT
KTX 여승무원의 파업사태중간상을 통해 제공받는 직원에 대한 통제의 어려움 → 서비스 품질 일관성 부족→ 명절 등 성수기 기간에 좌석 구하기의 어려움- 수요>적정 공급, 제공하는 서비스 품질이 약속한 수준 X →고객 불만↑2. 코레일의 현 문제점4. KORAIL의 문제점 41) 상호작용 마케팅의 부족2)
27페이지 | 3,500원 | 2016.02.02
Welcome to the KTXIndexⅠ. 주제선정 이유Ⅱ. 기존의 KTX 마케팅 분석Ⅲ. 주요마케팅 이슈Ⅳ. 문제해결을 위한 전략Ⅴ. EpilogueⅠ. 주제선정 이유일본의 신칸센, 프랑스의 TGV,독일의 ICE, 스페인의 AVE에이어 대한민국 KTX가세계 다섯번째로고속철도 시대를 열었습니다.시속 300km의 고속 주행으로 전국 2시
25페이지 | 2,100원 | 2006.09.22
1. KTX의 등장 배경2. 주제 선정이유3. 서비스 마케팅과 KTX4. 시 장 분 석(20세기에서 현재까지의 교통)5. KTX가 다른교통수단에 미치는 영향6. SWOT분석 및 마케팅 기회 분석7. 고속철도의 포지셔닝8. 서비스 및 품질관리9. KTX가 앞으로 나아가야할 방향20 - KTX의 등장 배경□ KTX의 등장 배경KTX란? KTX는
21페이지 | 2,000원 | 2005.02.03
KTX에서 전자파를 정밀 측정한 결과, 객실은 1-50mG, 객차 연결통로는 10-80mG로 국제비전리방사선보호위원회(ICNIRP), 세계보건기구(WHO) 등의 권고기준 833mG를 크게 밑돌아 인체에 무해한 것으로 확인됐다. 4. 마케팅 목표4월 1일 고속열차 KTX의 개통이후 한국내 교통수단의 이용율이 변화하고 있다. 극심한
24페이지 | 2,300원 | 2004.07.16
[관광마케팅] KTX의 문제점과 새로운 마케팅 전략 분석
마케팅 KTX의 문제점과 새로운 마케팅 전략 분석목차Ⅰ. 서론1. 고속철도의 이해2. KTXⅡ. 본론1. KTX 개통 전후 우리나라 관광 상황2. KTX가 관광에 끼치는 영향3. KTX의 기타 파급 효과4. 외국의 고속 철도 사례 (독일, 프랑스)5. KTX의 문제점과 해결 방안6. 마케팅 전략Ⅲ. 결론Ⅰ. 서론1. 고속 철도
18페이지 | 1,000원 | 2007.06.02
마케팅에 주력, 젊은이 중심의 복합쇼핑몰로 키우겠다”고 말했다. < 출처 경향신문2004년 10월8일자 >◆소비의 ‘빨대’ 효과=KTX가 대량으로 수송한 승객이 지방에서 번 돈을 서울에서 쓴다는 우려가 나오고 있다. 대구경북연구원이 작년 말 KTX 이용객 602명을 설문 조사한 결과, “KTX 개통으로 오히려
25페이지 | 2,000원 | 2008.06.27