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선박의 시장진입과 선사간 경쟁심화 → 운임하락상위선사의 원가경쟁력 & 시장지배력 강화 → 운임회복의 불확실성 확대선박 공급과잉에 따른 선박해체량 확대선박에 대한 수요가 적거나 운임이 낮을 때 선사들이 선박 해체선박 해체매각 규모 → 전년 대비 감소 전체적인 선령 단축*해운동맹 시
31페이지 | 3,500원 | 2017.01.17
[물류관리] [물류관리론]STX팬오션 기업분석(A+리포트)
선박에 대하여 최적의 사선과 용선을 보유하여 경쟁력있는 선박량을 확보하고, 이를 바탕으로 해운시황 변동에 따른 리스크를 관리하는 것이 중요한 경쟁요소이다. 그리고 우수한 고객의 확보, 서비스의 차별화 및 원가절감 등을 통한 영업 경쟁력 유지 역시 중요한 요소입니다. 또한 세계적인 환경에
7페이지 | 1,200원 | 2009.03.18
선박 건조에 특화된 설비와 Layout을 보유하고, 특히 석유 제품운반선과 컨테이너선 및 LPG선의 설계, 건조 분야에서 세계적인 경쟁력을 가짐.앞으로 STX조선은 자동차운반선, 여객선 등 고부가가치 창출이 기대되는 선종 중심으로 시장을 더욱 확대해 나아갈 계획에 있다. 현재 사업구조 고도화를 위해
21페이지 | 1,800원 | 2008.03.01
경쟁력과 선박인도기간의 단축이며, 그 중에서도 일본에 비교한 상대적 저임금과 장시간노동이 주요한 역할을 한 것으로 지적되고 있다. 林 永一, 造船産業의 成長과 勞動運動, 『動向과 展望』, 第21號, 1994 겨울/봄, 녹두.따라서 조선산업에서는 노동력의 조직적 동원과 관리능력이 매우 중요한 요소
24페이지 | 2,000원 | 2010.01.06