[FTA]한일무역자유무역 협정`FTA`에 따른 대응과제와 나의생각

FTA에 따른 관세율 인하에 긍정적인 반응을 보인 반면 관세 인하를 유예해야 한다는 기업은 17.6%에 불과했던 것이다. 기업들이 한-일 FTA에 대해 어떻게 생각하고 있는지 보다 심도 있게 조사할 필요가 있다는 것을 보여 준다.이에 한-일 FTA체결에 대한 이득과 손실을 규명하고 경제적 효과를 분석하고자 한다.Ⅱ. 한-일 FTA(자유무역협정) 추진 현황1. 연혁o 98년 이후 양국 민간연구기관간 공동연구, 경제계간 비즈니스 포럼, 산관학공동연구회 등 예비 논

나라에도 도요타자동차에 이어 혼다자동차까지 판매를 시작했다. 그러나 한국의 자동차산업은 규모 면이나 기술력에서 아직 일본에 비해 크게 뒤지고 있는 것이 사실이다. 특히, 일본은 이미 무관세이기 때문에 한일 FTA는 우리의 수입관세(8%)만을 없애는 결과를 초래하여 절대적으로 불리한 입장이다.자동차 산업의 FTA(자유무역협정)과 친환경적인 면에서 한국의 자동차 산업의 대처 방안은 무엇인지 알아보자.첫째, 먼저, FTA(자유무역협정)에 있어

나오고 있다. 또한 한국은 일본보다는 늦었지만 역시 97년 IMF를 맞아서 국가가 완전히 팔릴 뻔한 위기를 맞이한 뒤 회복했다. 하지만 현재의 경제는 역시 어려운 추세이다.지금까지 우리나라는 WTO의 다자주의 무역을 지지하였으나 수출 회복과 불황의 타개책으로 FTA에 대해 많은 관심을 보이고 있는 상황이다. 또한, 최근 세계적으로 지역적 경쟁 관계가 두드러지고 있는 상황에서 한일 자유 무역협정은 세계 시장에서 한국과 일본의 입지를 확고히 하

한일 양국의 상호협력이나 직접투자를 유치할 수 있으며 시장확대의 기회가 될 수도 있을 것이다.이에 본 논문에서는 앞서 언급한 한일 FTA 체결의 부정적, 긍정적 측면과 그 필요성을 살펴봄으로써 예상되는 경제적 효과를 제시하기로 한다.목 차제 1 장 서 론제 1 절 연구의 목적1제 2 절 연구방법과 범위3제 3 절 논문의 구성3제 2 장 자유무역협정(FTA)의 추이와 필요성제 1 절 F

무역기구(WTO) 중심의 다자체제로 통합되어 가는 추세에도 불구하고 현재 지역경제통합의 확대와 심화는 계속되고 있다. 또한 세계경제가 무한경쟁에 돌입함으로써 성장력 유지와 안정적인 해외시장 확보를 위한 방안으로 주요 교역국들은 FTA의 체결과 같은 전략적 접근을 적극적으로 추진하여 왔다.FTA는 Free Trade Agreement의 약자로서 자유무역협정을 의미하며, 나라와 나라간의 제반 무역장벽을 완화하거나 철폐하여 무역자유화를 실현하기 위한 양국