해상적하보험 레포트

해상보험법 제60조에서 규정되어 있습니다.보험위부라는 개념도 해상보험에서 중요한 역할을 합니다. 보험위부는 추정전손을 구별하기 위한 주요한 기준으로 사용되며, 보험자가 위부통지를 거부하는 경우 피보험자는 손해방지의무와 관련하여 합리적인 방법을 찾아야 합니다. 이러한 문제는 영국해상보험법 제78조에서 상세히 규정되어 있습니다.본 레포트에서는 해상보험에서의 추정전손과 보험위부에 대한 개념과 상호관계에 대해 자세히 탐구

보험사고로 인하여 생길 피보험자의 재산상의 손해를 보상할 목적으로 하는 손해보험과 사람의 생존 사망에 관하여 일정한 금액의 지급 기타의 급여를 할 것을 목적으로 하는 생명보험,보험사고가 발생하였을 때 보험자가 계약에서 정하여진 일정액을 지급하는 경우를 정액보험과 계약에서 정하여진 최고한도액의 범위내에서 실손해액을 측정하여 보험금을 결정,지급하는 부정액보험,육상에서의 각종위험을 보험사고로 하는 육상보험과 해상사고에

적하보험 등 계약이후 나타나는 모든 업무에 대해서 이루어져야 하기 때문에 상당한 기간이 소요될것으로 예상되지만,가능한 신속하게 추진하는것이 필요하다.이러한 무역자동화 사업의 효율성 제고와 함께 중요한 것이 통관,물류,항만,결제,보험 등 모든 계약이후 절차의 자동화를 위한 시스템들의 조정 및 통합작업이다.가장 시급한 과제는 현재 이원화되어 있는 무역자동화 시스템과 물류자동화시스템을 유기적으로 연계시키는 작업이다.3.글로벌

보험조건(1) EXW：매수인이 해상적하보험에 내륙운송확장담보(ITE)조건을 추가해야 완전한 담보를 받을 수 있음. (2) FAS：매수인은 계약물품이 선측에 인도된 이후부터 최종목적지까지의 운송 위험에 대해 부보하는데, 동조건은 선적비용이 많이 소요되는 부피가 큰 물품(원면, 원목, 곡물등)에 주로 사용됨 (3) FOB：매수인이 물품의 본선인수 후부터 최종목적지까지의 운송위험을 부보 (4) CFR：적하보험은 FOB와 동일 (5) CIF：매도인이 선적 전에는 매도

보 험 론 레 포 트ContestⅠ. 제3보험에 관하여 정의, 특징, 종류 등 요약설명 3 (1) 제3보험의 정의 3 (2) 제3보험의 특징 3(3) 제3보험의 종류