[관광경영학] 항공관광산업의 미래 - 저가항공사를 중심으로

관광의 시대가 도래함으로 인해서 국내․외로 휴양이나 비즈니스 관광 등의 목적을 가지고 이동하지만, 여객기내에서 한 사람의 고객에게 제공되는 직원들의 관심과 서비스 등 환대산업적 측면에서 항공운송사업은 다른 교통수단사업에 비해 타의 추종을 불허 할 정도로 높은 수준의 서비스를 제공받게 된다. 최근 유럽시장에서 고객에게 불필요한 서비스를 배제 시키고 최소한의 서비스만을 제공하는 많은 수의 저가 항공사들이 탄생하고 있음에도

저가 항공사들이 점차 시장 점유율을 높이면서 새로운 서비스 유형을 개발하는데 성공하고 있다. 특히 미국과 유럽의 경우 저가 항공사는 이미 그 시스템이 안정적으로 정착됐다. 하지만 우리나라의 경우 지금에야 저가 항공사의 시장성에 눈을 돌리는 추세이다.따라서 본 레포트에서는 세계적 흐름인 저가 항공사의 성공전략에 대해 알아보고 우리나라 및 아시아를 시장으로 하는 저가 항공사의 타당성에 대해 분석하겠다.본론Ⅰ. 항공산업1. 항공

중심의 통합된 물류시스템을 제공한다. 그리고 마지막은 역량혁신 : 최상의 글로벌 역량을 유지한다. 라는 경영이념으로 미래 물류산업을 주도하기 위해 초 일류기업으로 노력을 지속하고 있다한진 그룹사 소개한진 그룹은 육, 해, 공 종합물류체제를 갖추고 다양한 분야에서 고객과 사회에 봉사와 공헌을 하려 한다. 따라서 한진의 그룹은 그 특성 별로 항공부문, 해운부문, 관광/호텔/부동산부문, 정보서비스부문, 비영리법인부문 총5개로 나누어져

관광의 시대가 도래함으로 인해서 국내․외로 휴양이나 비즈니스 관광 등의 목적을 가지고 이동하지만, 여객기내에서 한 사람의 고객에게 제공되는 직원들의 관심과 서비스 등 환대산업적 측면에서 항공운송사업은 다른 교통수단사업에 비해 타의 추종을 불허 할 정도로 높은 수준의 서비스를 제공받게 된다. 최근 유럽시장에서 고객에게 불필요한 서비스를 배제 시키고 최소한의 서비스만을 제공하는 많은 수의 저가 항공사들이 탄생하고 있음에도

미래 수입에 대한 기대치에 따라 변동성이 크게 나타나며, 비즈니스 목적의 여객운송의 경우 물동량의 변동성은 상대적으로 낮은 편이나, 정보기술의 발달에 힘입어 경기 침체 시 비용절감차원에서 화상화의나 전화외의로 대체되는 경우가 많아지고 있어 이 또한 경기변화에 대한 민감도가 높아지고 있는 추세이다. 항공 산업은 계절적인 요인이 수익성과 현금흐름에 미치는 영향이 크다. 성수기에 항공사들은 높은 탑승률과 함께 가격을 인상할 수