[노사관계론] 최저임금에 대한 이슈(노동계와 경영계의 입장차이)

목 차1.우리나라 노조의 현황과 발전 및 역사1.) 한국의 노사관계2.) 과거 노사 분규 분석 및 평가2. 현대 자동차 노조의 발전 및 전개과정3.) 현대자동차 및 현대자동차 노동조합4.) 예견된 현대자동차 노조의 파업5.) 노조의 경총 및 정부 방침에 대한 문제점3. 현대 파업의 시작6.) 현대자동차 노조 파업일지 및 임단투 일정4. 현대자동차 파업을 바라본 각 입장7.) 현대자동차 노조의 향후 발전방향5. 결 론** (사례) 10. 일본 자동차회사 사례를 통해

노사관계의 개념1) 정의2) 특성3) 발전단계2. 단체교섭제도와 경영참가제도1) 단체교섭제도(1) 개념(2) 법적근거(3) 특성(4) 대상2) 경영참가제도(1) 개념(2) 배경(3) 특성(4) 유형3) 단체교섭과 경영참가의 전략적 활용 (1) 단체교섭제도(2) 경영참가제도3. 우리나라의 노사관계1) 현황2) 특징3) 문제점4) 개선방안(1) 정부의 역할(2) 경영계 측면(3) 노동계 측면Ⅲ. 결론Ⅰ. 서론노사관계에 비교적 오랜 역사의 많은 경험을 가지고 있는

노사관계에 대한 간섭과 개입이 시작되어 임금근로조건의 결정 등이 정부에 의해 좌우되는 경지에 이르러 그 중요성을 더해가고 있다.예를 들면, 최저임금제의 입법화, 근로시간의 단축 추진, 사회보험이나 사회보장의 요구 등은 노동조합의 국가정치 활동 기능을 통한 정부에 대한 요구로 나타난다. 특히 노동조합의 단결권단체교섭권쟁의권을 금지하고나 제한하고자 하는 입법, 노동조합법이나 근로기준법의 개악 반대운동 등도 정치적 기능에

대한 국가 책임, 복지로부터 노동으로(off welfare to work), 노동시장 및 기업구조, 생산의 유연화(flexibilization) 등이 거부할 수 없는 흐름으로 부각된다. 특히 신자유주의자들은 노동계급과 자본가들 사이의 불평등한 역학 관계로 인해서 자유방임적 시장경제 하에서의 계약의 자유가 실질적으로는 노동자들의 개인적 자유 실현을 가로막고 있다는 점에 주목하여 노동권의 보장, 최저임금제의 실시, 실업연금과 노령연금의 지급, 주요 기간산업의 공적 소유

노사 간의 근본적인 시각차이로 인해 접점을 찾기가 쉽지 않다. 근로시간 단축을 통한 효과나 비용 증가 등 여러 측면에서 견해 차이가 상당한 것이다. 노동계를 비롯해 이 같은 움직임을 지지하는 측은 삶의 질과 생산력 향상 뿐만 아니라 일자리가 만들어지고, 내수가 진작되는 효과가 있을 것으로 기대한다. 그러나 경영계는 근로시간 축소는 기업의 비용 증가로 이어져 경쟁력을 훼손할 것이란 점을 강조한다. 이하로는 근로시간 단축에 따른 양측의