[리더십] 사우스웨스트 허브켈러허의 리더십과 국내 코오롱의 재미경영 사례

리더십을 발휘하게 된다.6. 유머리더십 경영 사례1) 사례1 - 사우스웨스트 항공사(SouthwestAirline)1971년 사우스웨스트 항공사가 텍사스의 댈러스, 휴스턴, 샌안토니오를 잇는 운항을 처음 시작했을 때 많은 사람들은 이 회사가 몇 년간 버티다가 문을 닫을 줄 알았다고 한다. 하지만 오늘날 사우스웨스트는 2003년 기준으로 미국 국내승객 운송마일에서 4위, 승객 숫자 면에서 3위를 차지하고 있으며, 2004년 현재 필라델피아 노선을 추가해 미국 31개 주(州)의

목 차I. 서 론II. 본 론1. 허브 켈러허(Herb Kelleher)의 업적1) 약력2) 사우스웨스트 항공사 설립 과정3) 사우스웨스트 항공사와 허브 켈러허의 성과4) 성공요인 분석2. 문화적 리더십1) 문화적 리더십 2) 문화적 지도력 등장 배경3) 문화적 지도자4) 조직 문화5) 사우스웨스트 항공에서 허브 켈러허가 조직문화를 중요시한 것.6) 조직문화에 합당한 인물 찾기7) 허브 켈러허가 말하는 리더십8) 기업문화를 중요시 여기는 이유3. 허브 켈러허와 문화적 지

허브 켈러허 리더십 목 차I. 서 론II. 본 론1. 허브 켈러허의 업적1) CEO2) 사우스웨스트 항공사 설립 과정3) 사우스웨스트 항공사와 허브 켈러허의 성과4) 성공요인 분석2. 문화적 리더십1) 문화적 리더십 2) 문화적 지도력 등장 배경3) 문화적 지도자4) 조직 문화5) 사우스웨스트 항공에서 허브 켈러허가 조직문화를 중요시한 것6) 조직문화에 합당한 인물 찾기3. 허브 켈러허와 문화적 지도력1) 조직과 문화2) 허브 켈러허의 ‘문화적 리더십’3)

사우스웨스트 항공의 역사1971년, 댈러스주의 러브필드에서 보잉 737기 3대로 운항을 시작한 SWA는 최고경영자인 허브 켈러허의 공격적이고 강한 승부 근성을 바탕으로 적극적인 조직문화를 이뤘고 사업 초기, 사랑의 항공사라는 애칭을 얻으며 고객과 직원들에게 가족적인 분위기를 만들었다. 1989년에는 캘리포니아에서 운항을 시작했고, 1993년에는 탑승객 수가 가장 많은 항공사로 발전했다. 이런 규모의 성장에 대해, 캘러허는 매출이나 시장점유율

재미있는 곳으로 만들어야 하는 당위성을 공감하는 등 일부 우리나라에서 유수한 대기업들이 현재 ‘Fun’ 경영을 통한 ‘신바람 나는 직장문화’를 조성해 가고 있지만 이 또한 일부 대기업과 중견기업에만 한정된 이야기라 생각되며, 아직 중소기업에는 멀게만 느껴지는 것이 현실이다. 따라서 본 연구에서는 펀(Fun) 경영이 나오게 된 배경을 살펴본 후, 펀(Fun) 경영의 장점 및 문제점을 분석하고, 국내･외 기업 펀(Fun) 경영사례 등을 통해 중소기업