[산업분석] [산업분석론]크루즈선 시장동향 및 국내 조선업계의 대응전략(A+리포트)

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2008.12.05 / 2019.12.24
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하고 싶은 말: 본 자료는 Y대 [산업분석론]수업 기말과제로 제출하여 A+를 받았던 리포트입니다. 자세한 내용은 목차를 참고하시고 많은 도움 되시길 바랍니다.

목차: 1. 크루즈 관광산업 현황
(1) 크루즈선의 개념
(2) 크루즈 관광시장의 현황

2. 크루즈선사 및 건조시장 현황
(1) 크루즈선사 현황
(2) 건조시장 현황

3. 크루즈선 시장의 수급전망
(1) 크루즈선 시장환경
(2) 관광시장 확대로 크루즈선 공급규모 증가예상

4. 국내 조선업계의 현황
(1) 국내 조선업계의 현주소
(2) 크루즈선 건조시장 진출의 필요성
(3) 크루즈선 건조시장 진입의 장애요소

5. 국내 조선업계의 대응전략
(1) M&A에 의한 사업재편
(2) 선박기자재 및 장비의 국산화
(3) 업계와 정부의 협력

본문내용: 크루즈선 시장의 수급전망

(1) 크루즈선 시장환경

크루즈선의 수요규모는 전방산업인 크루즈 관광산업의 시장여건에 의해 크게 좌우된다. 크루즈 관광수요에 영향을 주는 주요 요소는 경제성장 및 개인소득수준, 해외여행에 대한 인식정도, 여행비용, 선진 경제국가의 가능 여가시간 등이다. 크루즈 관광업계 및 전문가들은 크루즈 시장이 활성화되기 위해서는 개인소득이 3만달러 이상이어야 한다고 주장한다.
세계 크루즈 관광객의 2001~2004년 연평균 증가율은 9.5%로 세계관광객 연평균증가율 3.9%(WTO)보다 높다. 인구 노령화 및 소득수준 향상 등으로 크루즈 관광산업은 레저산업 가운데 가장 빠른 성장세를 보이고 있다. 특히, 크루즈 관광시장은 주로 북미, 유럽지역에 편중되어 있으며, 아시아시장은 성장속도는 빠를 것으로 예상되나, 아직 일본을 제외하고는 시장규모가 미미한 수준이다.

(2) 관광시장 확대로 크루즈선 공급규모 증가예상

크루즈선 수요는 크루즈 관광객 수의 증가와 함께 노후선 대체수요의 영향으로 꾸준히 증가할 전망이다. 2006년 기준 선령 20년 초과된 노후선의 비중이 약 40%이다. 선박의 크기를 제약하던 파나마 운하가 2015년 확장 완료되면 대형화 추세가 가속화될 전망이다. 10만 GT 초과 초대형선은 1995년에 전무하였으나, 2006년에는 24척(7.3% 비중)으로 중가하였다.

4. 국내 조선업계의 현황

(1) 국내 조선업계의 현주소

우리나라는 아직 크루즈선 건조실적은 없으나 빅3업계를 중심으로 크루즈선의 전 단계인 중형 페리(대부분이 승객과 자동차 등을 수송할 수 있는 Ro-Pax로 5만 GT 이하의 선박임)의 건조경험을 보유하고 있다.

<중략>

자료평가

굿~~~
wjdgh***
(2008.12.08 13:16:29)

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