[물류, 통상, 무역, 운송] 복합화물터미널의 현황 및 ICD의 기능
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■복합화물터미널의 개념
복합화물터미널은 트럭과 철도 등 두 가지 이상의 운송수단을 이용하는 복합운송체계를 실현함으로써 화물의 집하, 하역, 분류, 포장, 통관, 정보, 종합물류서비스까지 물류에 관한 모든 작업을 수행할 수 있도록 지원하는 시설이다.
■복합화물터미널의 설립목적 및 필요성
국가 전체의 화물 물동량 흐름과 교통망의 조화를 이룰 수 있는 곳에 위치하여 수송체계를 복합일관수송체계로 전환하고 수송수단간 연계체계를 원활하게 함으로써 수송비용을 절감하고 생산지와 소비지간의 연계를 도모하는데 목적이 있다.
화물의 수송수요는 급증하는데 반해 물류시설이 크게 부족하여 기업의 물류비가 증가하고 국가경쟁력이 약화됨에 다품종 소량 다빈도 화물을 집적화하여 대량으로 하여 수송하는 연계수송망을 구축할 필요가 있어 전국 5대 물류거점에 내륙화물기지(복합화물터미널, 내륙컨테이너기지)를 건설하는 것이다.
■복합화물터미널이 담당하는 주요기능
1) 적환기능(transfer)- 지역 내 집배송기능과 간선운송기능을 효율적으로 연결하기 위해서나 수송수단간 연계작업을 위한 화물취급장, 배송센터 등의 확보.
- 참고문헌
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*건설교통백서, 2003-2005 (건설교통부)
*양산 복합화물터미널의 경제적 파급 효과에 관한 연구
(한국물류학회, 박영태 2002)
*네이버(www.naver.com)-백과사전, 뉴스
*한국복합물류(www.kift.co.kr)
*의왕 내륙 컨테이너 터미널(http://www.kicd.co.kr)
*양산 내륙 컨테이너 터미널(http://www.ysicd.co.kr)
*한국 국제 물류 협회(http://www.kiffa.or.kr)
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