자유무역협정(FTA)이 자동차 산업에 미치는 영향

FTA는 2006년 3월 2일에, 한-유럽자유무역연합(EFTA) FTA는 2006년 9월 1일에 발효되었다. 특히 최근 2007년 4월 2일자로 한-미 자유무역협정이 체결됨으로 인해 사회, 경제 전반에 걸쳐 많은 변화가 요구될 것으로 예상되고 있다. 우리나라의 자동차 시장 역시 한-미 FTA의 영향을 크게 받는 분야이다. 이는 국내 시장의 위협요인이기도 하지만 거대한 미국 시장에 대한 기회의 요인이기도 하다. 이에 따라 우리는 한-미 FTA가 자동차 산업에 미치는 영향을 알아보고

한미 FTA 비준 통과되다4년을 넘게 끌어 온 한미 자유무역협정(FTA) 비준안이 지난 11월 22일 국회를 통과했다. 재적의원 295명 중 한나라당의원을 중심으로 170명이 참석해 찬성 151명, 반대 7명, 기권 12명으로 가결된 것이다. 이에 야당 의원들은 날치기 처리라며 강력히 반발하고 나섰고, 도심 곳곳에서는 노동계와 시민단체들이 집회를 열어 한미 FTA 비준 철회를 요구하고 있다.그림 한미 FTA 비준안에 서명하는 이명박 대통령과 비준 철회를 요구하는 집

이전 건 - 일본의 기술력은 세계최고로 우리가 받아들이기엔 막대한 로얄티 지불 및 쉽게 기술이전이 되지 않을 것으로 예상3) 자동차 산업의 붕괴우려 - 한국자동차가 일본자동차에 비해 기술면으로 열세 인정 ⇒ 일본자동차의 관세가 없어진다면 일본자동차는 그다지 비싼 가격의 자동차가 아니므로 일본자동차의 수입이 증가할 것임.4) 일본의 타 국가와의 무역협정이 치밀하고 뚫기 어려운 비관세 장벽으로 작용 ☞ 결론* 한 일, FTA 체결 서두르

한미 FTA의 타결과정과우리나라 경제에 미치는 영향FTA란 무엇인가?자유무역협정(Free Trade Agreement)의 약자로서자유무역협정은 특정 국가간에 배타적인 무역특혜를 서로 부여하는 협정으로, (국가 간 상품의 자유로운 이동을 위해 모든 무역 장벽을 제거하는 협정) 가장 느슨한 형태의 지역 경제통합 형태이며, 지역무역협정 (RTA: Regional Trade Agreement)의 대종을 이루고 있습니다.한미 양국은 작년 2월에 개시한 한미 FTA 협상을 타결하였다.이번 협상

FTA와 EU의 풍력발전 산업 전망을 살펴본다. 그리고 이러한 환경이 태웅(주)에 어떠한 영향을 미치는지 분석해 본다. 일반 현황세계 최대 규모의 2 Column 15,000 톤 자유형 단조프레스와 Ø9,500링 롤링 밀 설비를 갖추고 있는 단조제품 전문기업1981년 출범 이후 , 한국의 플랜트 산업과 조선산업 발전에 중추적 역할 – 발전, 조선 및 디젤엔진 석유화학플랜트, 산업기계 등에 사용되는 고품질의 금속 단조제품을 생산하여 미국, 유럽 아시아 등 세계 각국으로