[중동지역 연구] EU와 터키

터키 현지 생산법인을 설립했다. 터키는 지정학적으로 유럽과 중동을 연결하는 지역에 위치해 있으며. 1996년 EU의 준 회원국으로 가입이 되면서 유럽자동차시장으로 진입하기 위한 전초 기지로서의 역할을 수행할 수 있었다.과거 미국시장 진입을 위해 캐나다에 먼저 진출한 것과 같은 전략으로 유럽시장을 공략하기 위한 전초기지를 터키에 구축했다. 터키 앗산 공장은 현대차와 터키 키바르 그룹이 50대 50의 합작투자 형태로 현대차가 1억 8000만 달러

중동에서는 민주주의가 불가능하다는 주장으로, 기존 학계에서 지배적인 위치를 차지해왔다. 그러나 ‘아랍의 봄’은 시위대의 중동 지역에서도 충분히 민주주의적 정치체제가 이루어질 수 있는 가능성을 보여주고 있다. 시위가 일어난 국가의 국민들은 분명하게 정치참여의 권리, 표현과 언론의 자유 등 민주적 권리를 주장하고 있고, 이미 터키와 이란처럼 이슬람 국가인 동시에 민주주의를 확립한 국가가 존재하고 있기 때문이다.따라서 본 연구에

EU의 최근정책과 EU의 확대의 의미 (1). 신리스본전략의 목표① 투자 및 고용 지역으로서의 EU의 매력을 증대 ② 성장을 위한 지식과 혁신을 도모 ③ 양질의 고용 창출 (2) EU의 확대의 의미 최대의 단일 경제권된 유럽연합 - 동부 및 중부 유럽국가들 합류를 통한 인구 및 영토의 확대 - EU전체의 GDP의 확장에 따른 미국과 동등한규모의 경제실현 - 미국을 앞서는 EU교역규모 명실상부한 세계최대의 단일시장 - 유럽헌법의 채택에 따른 정치적 통일을 이

EU(유럽연합)론, 이종원, 해남, 2001유럽연합의 시대, 박이도, 한국문화사, 2003유럽연합의 현황과 전망, 김동현, 집문당, 1996APEC과 신국제경제질서, 유장희, 나남출판, 1995EC의 경제시장통합, 김세원, 한국경제신문사, 1990유럽통합사, 노명환, 대한교과서, 1994유럽통합의 전망, 한국유럽연구협회편저, 경희대학교, 1992APEC 주요국의 교역구조와 자유화의 경제적 효과, 대외경제정책연구원 정책자료, 1996국제지역경제-통합과 전환, 이종원 외 ,

지역협력에서보다 주도적 위치를 점할 수 있느냐의 여부는 전적으로 우리 자신의 역량과 노력에 달려 있다. 참 고 문 헌 김광동(2008),『반FTA인가 반미인가』, 자유기업원박인휘 외 4명(2008),『한미FTA와 한국의 외교전략 : 교훈과 과제』, 도서출판 금붕어유현석(2006),『한미 FTA와 한미관계 : 통상 및 외교안보관계를 중심으로』, 평화학연구 제7권 3호이정우 외 8명(2007),『한미 FTA와 한국의 선택』,도서출판 한울네이버 블로그(blog.naver.com/karmabaek), 2009.5