4대강 사업의 찬반논쟁

사업자 등이 관련되어 있는 복잡한 사업이다. 얼마 전에는 낙동강 보 공사장의 유실사고로 인하여 구미지역의 수십만명의 시민들이 수돗물 공급을 받지 못하는 사고도 발생하였다. 이와 같은 사례를 포함하여 정부와 각종 정치 기관 및 민간단체의 관련 조직 간 치열한 논쟁이 되고 있는 사업이다. 정부는 4대강 사업의 여러 효과들을 나열하고 있지만 여전히 찬반에 대한 논란은 줄어 들지 않고 있다. 이 자료는 4대강 살리기 또는 4대강 사업에 대한 문

한반도 대운하에 관하여1. 서론2. 한반도 대운하 계획3. 운하에 대한 의견4. 결언5. 참고문헌1. 서론대운하 정책은 수로 운송을 통해 물류비용을 줄이고 물 마른 4대 강에 물을 채워 수질을 개선하며 관광산업 활성화, 내륙 개발, 일자리 창출 등 이 시대 우리에게 절박한 요구들을 함께 해결해 보겠다는 취지로 제안됐다. 하지만 현재 사업의 실현 가능성에서부터 활용 가치에 이르기까지 찬반 논쟁이 끊이지 않고, 결론이나 합의 도출은 제대로 이루

4대강 사업에 반대하는 집단으로 정부야당 및 진보언론을 선정하였다. 4대강 사업을 분석 대상으로 선정한 이유는 4대강 사업과 관련된 찬반 갈등이 첨예하고, 초기 대운하 사업에서 여러 반대에 따라 대운하를 포기하고, 4대강 사업이 나타난 점에서 집단의 이미지 전략과정의 역동이 활발할 것이 기대되기 때문이다.연구범위는 현 정부의 출범 이후부터 2009년 중반으로 선정하였다. 이는 대운하와 관련된 논쟁과 대운하 포기, 이후 4대강 사업의 등장

4대강 살리기 사업으로 구체화되었다. 2008년 12월 15일 이명박 정부는 “4대강 정비사업”을 2009년부터 2012년까지 4년 동안 14조원의 예산으로 추진하겠다고 발표를 했다. 4대강 정비 사업은 강을 인간과 어우러지는 친수공간으로 만들고 경제적 가치를 부여하자는 취지에서 시작되었다. 우리나라에서는 4대강 정비 사업에 대하여 찬반논란이 일어났으며 뉴스헤드라인에도 많이 언급되는 등 사회의 핫이슈가 되었다. 현재는 4대강 사업 공사가 시작되었고,

MB정부의 녹색정책과 생태사회 - 4대강 사업과 생태사회를 위해 나아가야 할 길 -목 차1. 문제제기Ⅱ. 이론적 논의1. 녹색성장의 의미와 배경(1) 녹색성장의 의미(2) 정부의 녹색성장 정책Ⅲ. 사례연구1. 4대강 정비사업의 개요2. 4대강 정비사업 이란?(1) 사업범위3. 4대강 살리기 사업의 찬반의견과 정부의 입장 (1) 4대강 살리기 사업 대한 찬성의견(2) 4대강 살리기에 대한 반대의견(3) 4대강 살리기 사업에 대한 정부의 입장Ⅳ. 시사