[도시경제학]우리나라 도시의 교통문제와 개선방안

방안을 마련해야 할 것이다.   크게 두 가지 방향으로  해결의 구심점을 살펴보았는데 무엇보다 중요한 것은 나라 정치와 경제의 기본이 되는 노동자들과 국내외적 이익을 창출 하는 기업 이 둘을 아우르는 정부의 화합과 공영 발전 인식의 토대가 선행 되어야 함은 물론이다.※참고문헌“알기쉬운 정치경제학” 김수행“時테크 : 시간창조의 기술” 윤은기“빠름의 느림의 時테크” 윤은기“근로시간단축과 정책과제” 김승택․ 김원식“주5일

도시주변의 베드타운 성격의 위성도시 건설계획이 입안되고 실행되었다. 그러나 도시 내 토지이용의 분리는 도시가 점진적으로 커짐에 따라 많은 문제를 발생시켰다. 수도권의 경우 서울의 도심지역에서 공동화 현상이 발생하고 있으며 주거기능이 편중되어 개발된 도시외곽의 신도시 및 주거단지 건설은 편익시설의 부족과 직주분리에 따른 교통난 등의 문제를 발생시키고 있다. 이러한 문제에 대안으로 등장한 것이 주상복합건물이다. 우리나라는 1

)” (주)김광수경제연구소(2005) “부동산 투기와 한국경제” 박동운(2005) “위기의 한국 시장경제가 돌파구다.” : 월간조선사안국신(2005) “현대거시경제학(제4판)” : 박영사한국은행(2005) “한은정보 9월호” 경제정의실천시민연합(2005) “월간 경실련 9.10월호” 한국은행(2005) “금융안정보고서 제6호” 재정경제부(2005/8/31)“서민주거 안정과 부동산 투기 억제를 위한 부동산제도 개혁방안” LG경제연구소(20005/10/26) “LG 주간경제” 첨부 1

교통혼잡과 환경오염, 도로 등 기반시설설치비용이 증가되는 등 불합리한 문제점들이 발생하게 되었다.이러한 개발제한구역의 문제요인을 해소하고자 도시성장에 불가결한 도시적 용지공급과 누적된 민원해소를 위해 제도개선의 필요성이 부각되어 제도개선을 추진하였다.그 주요내용은 환경적으로 보전가치가 낮은 토지를 우선 해제하도록 하는 등 부분적 규제완화 조치가 그것이다 정부는1997년 7월 22일『개발제한구역 제도개선방안』을 마련하

개선책이 강구되어야 할 것이다. 따라서 이러한 국제회의 산업의 문제점을 보완 또는 해결하고 국제 경쟁력을 갖도록 하기 위해 국제회의 산업의 발전방안을 모색하고자 한다. 2. 연구의 방법 및 범위 본 연구의 목적을 달성하기 위해서 국제회의에 관한 연구논문 및 단행본을 통한 그 이론적 배경을 먼저 검토하였다. 그리고 최근에 발행된 한국관광공사의 통계자료 등을 수집, 분석하므로써 국내외 국제회의 산업의 실태를 파악한 후 우리나라 국제