[항만개발]항만개발의 효과, 항만개발의 건설비용, 항만개발의 오탁방지시설, 항만개발의 고려사항, 항만개발의 방향 분석

경인운하건설사업에 대한 비판적 검토◲ 목 차 ◱Ⅰ. 서론 1Ⅱ. 건설교통부의 경인운하건설 사업내용 11. 추진연혁 12. 사업계획 23. 사업내용 24. 기대효과 45. 경제적 편익 분석 5Ⅲ. 경인운하사업에 대한 비판적 검토 61. 경제적 타당성의 측면 71) 기존의 연구에서 나타나는 문제점에 대한 검토 72) KDI보고서에서 나타나는 문제점에 대한 검토 8(1) 물동량 추정상의 문제점 10(2) 비용 추정시의 문제점 10(3) 편익 추정시의 문제점 122. 환경적 타당성

효과를 노릴 수 있다.넷째, 새만금 간척지 일대에 공항, 항만, 철도, 고속도로 등을 건설함으로 해서 호남지역의 열악한 교통체계를 크게 개선할 수 있다.다섯째, 관광농업, 산업관광, 담수호 관광, 서해 관광 등의 복합적인 관광산업을 육성하여 전북권 일대의 변산반도, 내장산, 덕유산 등의 관광자원과 결부된 광역 관광공간 체계를 창출할 수 있다.(2) 사회경제적 측면에서는 새만금 사업에 따르는 의의첫째, 전북지역의 경제력을 중진하고 개발 수

항만의 컨테이너시설 현황 및 계발 계획구 분부 산싱가폴상해카오슝고 베광 양계5180745047332001년214118273782002-2011303956231033부산항 집중육성 당위성 및 제 2신항만 건설에 관한 연구 2004 부산발전연구원 동북아 물류연구센터동북아시아 주요 컨테이너 항만의 생산성 비교국가항만TEU/선석TEU/m일본5대 항만93,713362대만카오슝및 키륭218,738830한국부산400,2321,296권오경.민승기, “물류산업의 기반정비에 관한 연구”, 교통개발

효과는 기대하기 어렵다. 취수원 수질 관리도 의문스럽다. 환경부는 오염방제센터를 운영하고 고도 정수 시설을 가동함으로써 먹는 물 공급이 지장받지 않도록 하겠다고 밝혔다. 고도 정수 기술을 통해 수질이 떨어지더라도 먹을 만한 물로 만들 수 있다는 것은 취수원 수질 확보 대책으로 볼 수 없다.4) 대홍수 문제4대강유역개발시 바지선의 운항을 위해 일정한 수심을 유지해야 한다. 이것이 치명적인 문제를 불러온다. 4대강유역개발시 가뭄이 들

개발에 대한 것에 대해서 말씀드리겠습니다. 금융위기 이후 민간부문의 투자가 크게 위축되자 공공부문에서의 투자활성화 카드를 꺼낸 것이 4대강 살리기 사업입니다. 한국건설산업연구원의 연구결과에 따르면 4대강 살리기 사업의 경제적 파급효과는 생산유발 38조4600억원, 취업유발 35만 6000개 등으로 분석되었으며 실제 생산과 고용유발효과는 훨씬 더 클 것이라는 예측을 하고 있습니다.바로 4대강 개발을 둘러싼 논쟁은 경제성, 환경성, 즉 국민을