도요타 리콜 사태로 본 미국사회문제

도요타(TOYOTA) 리콜사태 전개과정2-2. 도요타(TOYOTA) 리콜사태 발단 및 확산의 원인2-3. 도요타(TOYOTA) 리콜사태로 인한 파급효과2-4. 도요타(TOYOTA) 리콜사태의 대처방안Ⅲ. 결론1. 도요타(TOYOTA)사태로 바라본 품질경영의 중요성2. 조원들이 생각하는 도요타(TOYOTA) 사태의 교훈점 및 시사점Ⅳ. 참고자료도요타(TOYOTA) 대규모 리콜사태-도요타 사건으로 바라본 품질경영의 중요성-Ⅰ. 서론□ 세계 최대 자동차회사 도요타, 미국 내

도요타의 리콜사태는 시장에 충격을 안겨주었다. 도요타의 품질경영은 다른 기업에게 모범 사례로 적용될 만큼 우수한 것으로 여겨졌기 때문에 이러한 충격은 더욱 크게 느껴졌다고 할 수 있다. 도요타는 리콜사태에 대한 적극적인 노력을 기울임에 따라 리콜사태를 극복하긴 하였지만 과거의 명성을 회복하기에는 많은 시간이 소요될 것으로 여겨진다. 본 연구에서는 도요타의 인적자원관리에 있어서의 문제점에 대해서 살펴보고 해결방안을 제시

도요타의 품질에 대한 불안이 이미 야기되고 있었던 것이다. 이러한 품질 불안에 대한 경고를 도요타의 직원들이 받아들이지 않았고 그것은 리콜사태를 촉발시키는 원인이 되었다. 문제의 발생에 대해서 즉각 해결하지 않고 덮으려고 하는 부분에 있어서 도요타 직원들에 대한 도덕성 문제를 제기할 수 있다. Ⅲ. 도요타의 인사관리3. 성장주도형 인사관리 문제- ‘위기관리형→성장주도형’ 선진국 CEO 대대적 물갈이 미국과 일본

문제로 8개 차종 426만 대 리콜 실시2010.1.21.- 1.27.가속페달 문제로 230만 대, 바닥매트 문제로 109만 대 추가 리콜2010.1.26.미국 내에서 리콜대상 차종의 생산과 판매를 일시 중지리콜 확대 및 소송 등 사태 확산2010.1.28.중국 내에서 RAV4 7만5,000대 리콜 실시미국 하원에서 리콜사태 관련 공청회 개최 결정2010.1.29.유럽에서도 최대 180만 대 리콜 실시텍사스주 도요타 차량 소유자 등 60건 이상의 소송 제기2010.2.1.북미 5개 공장, 1주간 전면 중단일본 교통

도요타 사태로 인해 총 900여만 대의 차량을 리콜하는 데 드는 비용은 약 1000억엔, 여기에 판매 감소 비용 800억엔을 합치면 모두 1900억엔의 손실이 예상되나 이익 잉여금이 11조엔에 달해 손실 규모는 크지 않다고 도요타측은 밝히고 있다. 그러나 시장 점유율의 하락이나 기업 명성의 추락, 게다가 소비자의 소송에 따른 장기적 손실을 감안하면 문제는 그리 단순하지 않는 것 같다. 이번 기회를 전세 역전의 기회로 삼으려는 미국 자동차 업계의 도전과