[사회]77일간의 투쟁, 그리고 이익갈등정치(쌍용사태)

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본문내용
77일간 계속됐던 쌍용자동차 노동운동은 우리에게 윌슨이 말한 이익갈등정치가 무엇인가에 대한 큰 시사점이 된다. 결국 자본과 공권력의 목숨을 위협하는 압박 속에 노동자들의 정리해고를 수용할 수밖에 없었지만, 사측과 공권력이 대타협을 무력화시키는 지금 쌍용차 파업은 여전히 진행 중이다. 아울러 자동차 산업의 위기가 종료되지 않은 만큼 구조조정을 둘러싼 재계와 노동계의 대결 역시 여전히 현재 진행형이다.
하지만 전문가들은 상생을 위해 대안을 모색해야 하는 것은 더 이상 선택이 아니라고 강조한다. 대결보다 타협을 통해 해법을 모색해야 한다는 것이다. 특히 우리나라의 노사 관계는 국가 경쟁력의 발목을 잡는 ‘코리아 디스카운트’의 주범으로 여겨지고 있다. 지난해 노사분규로 인한 생산 차질액은 9513억 원이었으며 수출 차질액은 4억2300만 달러(5055억 원)인 것으로 집계됐다. 무엇보다 노사 화합은 회사의 경영 실적 향상으로 이어지고 있다.
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