[보험론] 해상 고유의 위험

해상고유의 위험- 해상에서 일반적인 위험사항이 아닌 예상치 않은 우연한 사고로 인한 화물의 손실 등에 대해서는 운송인은 책임을 지지 않는다. 보험자는 이에 대해 손해를 보상하게 된다. *천재- 사람의 힘으로 어쩔 수 없는 경우, 예상하지 못한 자연재해의 경우 운송인은 화물의 손실에 대하여 책임을 지지 않는다. *전쟁- 전쟁으로 인한 화물의 손실은 운송인 면책사항이다. 하지만 적하보험에서도 면책사항으로서 보험자는 피해보상을 하지 않아

해상고유의 위험인 S(Sinking, 침몰), S(Stranding, 좌초), C(Collision,충돌)을 의미한다.에 의한 단독해손ⓑ 선적 ․ 환적 ․ 양화중의 매포장당 전손(이른바 sling loss)ⓒ 화재 ․ 폭발 ․ 충돌 및 피난항에서의 양화와 상당인과관계가 있는 단독 해손② 분손담보조건 (WA)Average Clause 5. Warranted free from average under the percentage specified in the policy, unless general, or the vessel or craft be stranded, sunk or burnt, but notwithstanding this warranty the Underwriters are to pay the insured value of any packa

해상고유의 위험인 S(Sinking, 침몰), S(Stranding, 좌초), C(Collision,충돌)을 의미한다.에 의한 단독해손과 선적․환적․양화중의 매포장당 전손(이른바 sling loss) 및 화재․폭발․충돌 및 피난항에서의 양화와 상당인과관계가 있는 단독해손은 담보되는 것이 특징이다. 이렇게 단독해손이지만 이 조건에서 담보되는 분손을 특정분손이라고 한다. 본 약관은 흔히 단독해손부담보약관이라고 부르고 있으나 보다 명확한 내용은 불특정단독해손부담보약관이라고

해상보험자의 책임해상보험계약의 보험자는 항해사업에 관한 사고로 인하여 생길 손해를 보상할 책임이 있다.- 상기조항에 의한 추정적 상법상의 정의해상보험계약은 당사자의 일방이 약정한 보험료를 지급하고 상대방은 항해사업에 관한 사고로 인하여 생길 재산상의 손해를 보상할 것을 약정함으로써 효력이 생긴다.2. 해상보험의 의의해상보험(marine insurance)은 항해에 수반하여 발생하는 위험, 즉 해상위험이 원인이 되어 발생한 손해를 보험자(

2022학년도 1학기 중간과제물(온라인제출용)교과목명:무역보험론학번:성명:연락처:과제유형(공통형/지정형):공통형1. 해상보험의 역사에 대해 기술하시오.차 례1.서론2.본론1) 해상보험의 의의와 특징2) 해상보험의 역사3) 우리나라의 해상보험3.결론1. 서론가끔 뉴스를 보면 해상에 관련된 법 등의 국제적인 조항과 바다 구역의 영해를 침범했다고