소프트워어공학 - 자동차 프로젝트 보고서

소프트는 윈도우 CE를 통해 휴대폰, 자동차 등 비 PC 시장으로의 진출을 적극적으로 진행하고 있는 가운데, UPnP 등 임베디드 미들웨어와 개발 플랫폼 시장에서 썬마이크로시스템즈 진영과 치열한 경쟁을 치르고 있다. 마이크로소프트의이지리빙(Easy Living) 프로젝트는 물리적 공간 세계, 전자적 센싱과 세계 모델링 공간, 그리고 분산 컴퓨팅 시스템을 결합해 인간에게 가장 쉬운삶의 공간을 제공하는 것을 목표로 한다15. 5. NTT도코모세계 최초로 IPv6 네

자동차 중 최고급으로, 인테리어와 장비를 철저히 미국화했다. ‘세계 최고와 어깨를 겨루는 품격 있는 차를 창조한다’는 이념으로 탄생한 렉서스는 도요타의 고급화 전략이 탄생시킨 모델이었다. 세계 최고급 개발 프로젝트 ‘F1’과 ‘렉서스’의 등장 1983년 8월, 도요타의 에이지 회장은 최고간부회의에서 최고급 자동차의 기본 아이디어를 채택했다. 프로젝트 이름은 ‘프래그십’(Flagship)과 ‘최고급 승용차시장을 선점하게 될 넘버1’이라는

프로젝트의 경우 개발자는 1~2명 정도를 외주인력으로 충당하고 있다.(SI 업체는 단가가 비싼 단점을 프리랜서는 책임감이 없다는 단점을 갖고 있음)Intranet, 반석회계시스템, ERP시스템, 홈페이지 등을 관리하고 있는데, Intranet과 반석회계시스템, ERP시스템의 문제 발생에 대해서는 즉시 대처하고, 특히 ERP시스템에 있어서의 신 요구사항 및 프로세스 개선과 관련된 작업은 ERP추진팀의 회의를 거쳐 개발에 착수하며, 홈페이지의 유지 보수는 call center 형태

자동차업체들은 물론 다른 업종 기업들까지 앞 다퉈 ‘간판 생산’과 적기부품조달(JIT) 등 도요타 생산방식을 배워갔다. 그러나 아직까지 도요타에 필적할 만한 성과를 거뒀다는 기업은 없다. 배워야 할 것을 배우지 못해서다. 삼성경제연구소 봉득규 수석연구원은 “클러스터의 작동원리를 충분히 파헤치고 이를 상황에 맞게 변형해 적용하지 못했기 때문”이라고 말했다. 도요타자동차 경영기획부의 이마이 노리유키 프로젝트 매니저는 “같이 모여

보고서(원고)를 통해 전 직원이 새로운 정보를 공유하는 이를테면 커뮤니케이션과 창의력 주 월요일 오전 직원들은 회사로 출근하는 대신 영화관에서 모여 영화를 관람한 후 함께 점심을 먹고 오후부터 근무에 들어간다. 영화관람 후 소감을 보고서 형식으로 작성하여 자신의 생각이나 의견을 밝히면 직원들은 서로 보고서를 바꿔 가면서 읽고 토론하게 된다.  올해로 창립 41주년을 맞은 줄자 생산 업체 코메론은 석 달에 한 번 영화 보는 날을 정해 전