[유체역학] 풍동 해석[실험보고서]

풍동실험을 한다. 각각의 받음각에 따라,① 에어포일에 작용하는 압력의 분포를 마노메터를 통해 시각적으로 확인하고 이론식을 이용하여 에어포일에 작용하는 힘의 합력 및 계수를 계산 ② 에어포일의 후류의 속도분포를 측정하여, 운동량 방정식의 유도를 통해서 에어포일에 발생하는 힘의 합력을 계산 실제 날개의 형상은 3차원이지만, 우리는 2차원으로 단순화시켜 해석한다. 따라서 3차원에서 단위 면적당 작용하는 힘의 개념이 이번 실험에서는

보고서 1에서 구한 레이놀즈수를 구하는 이유와 실험 조건에서 구한 레이놀즈수 영역의 특성에 대해 조사하시오.1.1. 레이놀즈수란?레이놀즈수(Reynolds number)는 영국의 물리학자이자 기술자인 Osborne Reynolds가 정의한 수로, 이는 관성력과 점성력의 비로 정의되는 무차원수이다. 유체역학에 있어서, 유동의 관성을 조사하기 위해서 이용되는 중요한 값을 나타낸다. 레이놀즈수는 이런 점성력에 대한 관성력의 상대적인 힘, 즉 관성력을 점성력으로 나눈 값

실험을 위해서는 변화하는 압력스캐너의 압력 값의 평균을 잘 측정해야하며, 익형의 받음각을 정확히 둘 수 있는 전자장비가 필요하다.오차를 분석하기 위해서는 비교할 값이 있어야 하지만 우리가 측정한 유속에서 같은 익형으로 한 실험의 비교값이 없기 때문에 정확한 오차분석은 할 수 없다. 고형종외 7명옮김, 쉽게 배우는 유체역학5th, 홍릉과학출판사, 2015금오공대 기계공학부 교수, 기계공학실험2th, 문운당, 2010, pp. 445~466.정재성,

실험의 Re의 값에 따른 유동의 특징유체역학에서 레이놀즈 수(Reynolds number)는 관성에 의한 힘과 점성에 의한 힘 (viscouse force)의 비로서, 주어진 유동 조건에서 이 두 종류의 힘의 상대적인 중요도를 정량적으로 나타낸다. http://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%A0%88%EC%9D%B4%EB%86%80%EC%A6%88%EC%88%98 검색일자: 09.10.17따라서, 본 실험에서 구한 레이놀즈 수를 가지고 우리는 유동의 특징을 상대적으로나마 예측할 수 있다.다음의 그림 22는 레이놀즈 수에 따른 실린더 주

보고서 정리06.20AS 405보고서 보완Ⅵ. 참고문헌1. An Experimental Study on the Fuel Reduction of Heavy Duty Vehicle Platooning, Assad A. Alam, et al, Annual Conference on Intelligent Transportation Systems, 20102. Drag Measurements on a Platoon of Vehicles, Michael Zabat, et al, PATH, 19943. Drag Forces Experienced by Two, Full-Scale Vehicles at Close Spacing, Patrick Hong, et al, PATH, 19984. The Effects of Vehicle Spacing on the Aerodynamics of a Representative Car Shape, Simon Watkins, et al, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 20085. 유체역학