GM 노사관계의 문제점 분석과 극복 방안에 대한 논의- 사우스웨스트 에어라인 노사관계분석과 그 적용

그들이 ‘진품’임을 내세워 경쟁사들의 도전에 응수했다. 사실 누가 ‘가짜’ 콜라를 마시고 싶어하겠는가? 이와 같이 리바이스 또한 ‘진 바지’의 원조 기업이 라바이스라는 사실을 강조해 경쟁사들의 모든 제품을 원조를 모방한 ‘이류 제품’으로 전락시켰어야 했다. 이 전략에 대한 전제는 심리적으로 사람들은 항상 진품이나 원조, 창시자를 원해야한다. 즉 ‘진품’아닌 ‘가짜’를 원하는 사람은 없다.결론) ‘리바이스’기 진 바지의 원조

노사관계의 정립을 위해, 올바른노사관계 정립의 실패•성공 사례를 분석하고 이를 통해 노사관계에 성공하는 기업들의 정책이나 현황을 살펴볼 것이다. 이를 위해 가장 먼저 노동조합의 정의와 노조가 갖고 있는 다양한 권리들에 대한 정확한 개념에 대해 알아본 후, 55년간 노사분규가 일어나지 않았을 정도로 성공적인 노사관계를 정립했다고 평가받는 일본의 ‘도요타’라는 기업의 노사관계 시스템에 대해 살펴볼 것이다. 그리고나서 ‘도요타’

관계없이 급여액을 책정할 수 있기 때문이다. 이런 현상은 연봉제가 비교적 안정적으로 정착한 대기업들에서도 흔히 발생한다. 실제로 과장급 이상에 대해 연봉제를 적용하고 있는 현대차그룹은 호봉제 대상 하급 직원들의 고임금이 문제가 되기도 했다. 노조의 테두리에 있는 고참급 대리의 급여가 비조합원 초임 과장보다 높은 경우가 발생한 것이다. 과장의 연봉 증가폭이 노조의 임금인상률을 따라잡지 못한 데서 기인한 현상이다. 신입직원들의

그는 “회사가 시킨 부당한 일들과 회사에게 당한 일들이 생각나서 잠이 잘 오지 않는다. 요즘도 우울증도 계속 앓고 있다. 계속 병원을 오가면서 치료를 받는 중”이라고 토로했다.이렇듯 KT의 반인권적인 인사관리 방법은 그들만의 문제점이 아니고 모든 이해관계자들을 포함하고 있는 것이다. 그래서 과연 방법이 최선이었는지에 대한 것을 평가하고 더욱 공정하고 윤리적 기준을 마련해야 할 것이다. 제 2절 윤리적 인사관리의 환경변화1. 인사관

노사간의 의사소통에서는 현재, 노사간의 자유롭고 활발한 의사소통을 통하여 함께 WIN-WIN하고 있는 기업들의 사례를 소개하였다.수직계층간의 수평적인 의사소통에 대한 분석은 본 주제에 가장 부합하는 소 주제이므로, 다양한 방법을 동원하여 조직 내 의사소통이 조직 성과에 이어지도록 노력하는 많은 기업사례를 다루었다. 해외기업과 한국현지법인을 가진 다국적 기업, 그리고 한국기업 등 다양한 형태의 기업들을 다루려고 노력했으며, 의사소