현대자동차의 성장과정

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본문내용: 현대 자동차의 성장과정
목차
1 자동차 산업의 특성
2 1967년 현대자동차 설립 ‘정주영회장’
3 현대자동차의 핵심성공요소
4 현대자동차 해외진출의 성공요인
5 현대자동차가 취하고 있는 전략
1. 자동차 산업의 특성
자동차 산업은 일반적으로 선진국형 산업으로 분류되고 있으며, 후발국에 대한 시장참여의 제한성 외에도 산업자체가 가지고 있는 특성 때문에 신규시장의 진입에 어려움이 많데요, 자동차 산업이 여타 산업과 비교하여 갖게 되는 특징은 다음과 같습니다.
먼저 자동차 산업은 광범위한 관련 산업을 갖고 있는 산업으로서 노동집약적이며 고용인원이 대량으로 많다는 점입니다. 또한 초기 투자비용이 큰 대규모 장치산업으로서, 고정비용이 아주 커서 산업참여의 기회비용이 매우 높고. 특히 R&D비용이 크고 신제품 개발비용이 엄청납니다. 이러한 이유에서 자동차산업은 국가기간산업으로서의 역할과 기능을 갖게 되는 것이며, 국가적 관심도가 높을 수밖에 없습니다.
한편 자동차 상품의 특징은 자동차 수요가 산업경기에 크게 좌우되는 대표적인 경기산업이기 때문에 제품수명 주기가 짧다는 것인데요. 자동차의 평균제품수명주기는 일반적으로 5년 이내로서, 경영수지 측면에서 볼 때, 자동차 신제품 출시 이후 20만대 이상을 판매해야 손익분기점에 이를 수 있는 규모의 경제 산업입니다. 따라서 제품개발에서 판매에 이르기까지 원활한 경영흐름이 요구되므로, 우리나라 자동차회사는 현대, 대우, 기아, 쌍용, 삼성 등 한국의 10대 그룹 기업의 주력산업으로 매출액과 손익비용 등에서 절대적인 비중을 차지하고 있습니다.
2. 1967년 현대자동차 설립 그리고
정주영회장
현대 자동차는 1967년 설립되어 미국 포드자동차회사와의 제휴로 ‘코티나’ 자동차를 처음 조립 생산하기 시작
1973년, 최초의 국산 독자모델 ‘포니’의 개발에 나서게 됨
하지만 그당시 상황을 볼때 독자적인 모델을 개발한다는것은 상당히 무리수 였음
1973년 9월 스타일링 디자인을 시작하여 1975년 12월 울산공장에서 포니가 생산되기 시작함
포니가 큰 성행을 거두어 현재 현대자동차의 밑거름이 됨

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