국제운송 물류론 복합운송

국제물류론 복합운송(Multimodal transport)- 목 차 -1.국제복합운송1)국제복합운송의 정의2)복합운송의 등장3)복합운송의 특징4)국제복합운송의 이점2.복합운송의 형태1)계약관계에 따른 복합운송의 형태2)운송수단의 결합에 따른 복합운송의 형태3.복합운송인1)복합운송인의 유형2)프레이트 포워더와 무선박운송인(NVOCC)의 비교3)복합운송인의 책임4)복합운송인의 책임체계4. 프레이트 포워더의 기능 및 효용성1)프레이트 포워더의 기능 2)프레이트

물류는 경로를 통하기 때문에수송수단이 물류의 핵심 기능각 수송수단마다 교차점에 터미널이 발전통상적으로 복합물류터미널과 내륙컨테이너기지를 합친 개념개 념 물류기지 = 물류거점물류기지 기 능 하역, 보관의 기본기능 외에 각종 유통가공 등과 같은 보조적 활동이 행해지며 국제물류를 담당하는 대단위 물류기지들이 항만 배후권에 건립네덜란드, 함부르크, 싱가포르, 홍콩, 인천 등물류기지의 종류 및 형태트럭운송철도운송해상운

론제1절. 물류관리의 변화와 구조1.물류관리의 변화(1)물류환경의 변화(2)물류 국제화의 가속화(3)전자상거래의 등장과 물류체계의 변화2.물류관리의 구조(1)수송(2)창고․보관(3)정보관리(4)포장(5)하역․운반제2절. 한국기업의 물류관리 현황과 문제점1) 한국의 물류현황1.국내물류산업현황(1)물류표준화 현황(2)물류정보화 현황(3)물류공동화 현황(4)물류업체 현황(5)물류인력 현황2.업종별 물류산업현황 및 업무 분석(1)육상운송(2)해상운송

론 Ⅰ.서론1. 해상운송 진형인․ 정홍주 공저,『국제물류의 이해』, 박영사, 2002, p.131~1331) 의의 및 특징(1) 의의해운(Shipping, Ocean Transportation)이란 해상에서 선박을 이용하여 사람이나 재화를 운송하고 그 대가로서 운임을 받는 상행위를 말한다. 운송로인 해양과 운송수단인 선박이 해운의 개념을 구성하는 중요한 요소가 된다. 해운은 육상으로 연결되어 복합운송과 종합물류서비스로 그 개념이 확장되고 있다. 일반적으로 하천, 호수, 운하지역만을