[기업윤리] 포드핀토사례

기업의 윤리적 책임을 다할수 있도록 조정하는 능력을 배양시켜 줄수 있다. 물론 이러한 정부의 개입측면은 자유경쟁이라는 자본주의의 기본원칙을 훼손하지 않는 선에서 개입되어야 하고,또한 기업 역시 단순한 정부와의 윤리적, 경제적 책임분담 차원이 아닌 보다 발전된 방향으로 사회 구성원들의 전체 복지 향상에 있어서 상호 협력해야 할것이다.마지막 본 세번째 부분인 우리나라에서의 사례 역시 결국 우리의 입장에서 보다 실질적으로 살갑게

사례로 영국 베어링스 은행을 찾을 수 있었다. 보고서는 “베어링스의 경영자들은 직원의 투기적 선물거래에 대해 기업 안팎의 경고나 각종 위험징후를 외면한 채 조작된 성과에 매달리면서 약간의 비윤리적인 행위는 덮어두는 편이 조직을 위해 최선이라고 판단하는 실수를 범했다”라고 지적했다. 셋째, 기업의 직원들은 비윤리적인 행동을 범하면서 회사를 위한 것이므로 회사에게 부도덕적인 충성을 한다. 포드사 핀토 사건의 재판에서 포드사는

포드 자동차가 기업소송 사상 처음으로 ‘형사 범죄’로 기소되었고, 그것도 ‘살인죄’가 죄목이었기 때문이다. 또한 판결 결과에 따라 핀토자동차와 관련된 40여 건의 민사소송 사건의 결과가 좌우되었고 넓게 보면, 기업의 사회적 책임과 기업윤리에 대한 논의를 촉발시키는 계기가 되었다.사건의 발단은 1968년으로 거슬러 올라간다. 당시 미국 자동차 메이커들은 소형차 시장에서 독일 및 일본 회사와 치열한 경쟁을 하고 있었다. 포드자동차의 대

기업윤리- 목 차 –회사소개2. 사건개요3. 윤리적 이슈4. 윤리이론5. 이해관계자 분석6. 전략적 대응방안7. 실천상 장애요인 & 극복 가능성8. 각 대안의 예상되는 결과9. 최종 대안의 선택10. 평가 및 시사점11. 현재상황과 앞으로의 전망12. 사례1. 회사소개 19세기말 영국의 저명한 외과 의사인 Joseph Lister박사는 공기를 통해 감염되는 세균의 정체를 밝혀내고 ‘보이지 않는 암살자’라고 명명 한 뒤 이를 퇴치하고자 하는 의지를 밝혔다. 당시엔 어

미수금 5조원정부 보조금 3,360억원으로 상계부패의 비용*팀제 도입으로 ‘보좌역’이라는 새로운 직급 등장팀제 도입 취지 무색보좌역의 법인카드 개인용도 사용액수 인당 600만원~5600만원기타대리과장본부장팀장처실장팀원 팀장 본부장보좌역부패는 윤리적인 측면에서만 접근하기엔 그 피해 정도가 심각개인 윤리는 물론 기업적, 국가적인 경제적 손실 발생‘우리’와 직접적으로 관련이 있는 현상인만큼 더욱 더 해결에 관심결론*