현대차 노조문제와 해결방안 보고서

문제의 해결방안과 그 문제점파업은 노조도 하기 힘든 선택임은 분명하다. 언론에서는 파업이 결국 노동자의 밥그릇 싸움이며, 노동자의 밥그릇을 지키기 위해 시도 때도 없이 파업을 일삼는 국가 경제의 해악적 존재라고 묘사하고 있지만, 파업은 노조 지도부의 최후의 선택이다. 파업을 한다는 것은 바로 해고를 당하는 것은 물론이고, 많게는 수백만원에서 크게는 수억, 수십억에 이르는 손해배상청구소송에도 연루되고, 실제로 많은 노조운동가들

문제가 노사장위원회에서 그 해결 방안을 모색한 것은 우리나라 노동과 노사관계문제 측면에서 볼때 비정규근로자가 갖는 문제 비중이나 그 사회적 파급효과를 고려할 때 매우 긍정적인 평가가 가능하다, 한편 그간의 논의에도 불구하고 아직 핵심적 법제도 개선이 이루어지지 못하고 합의를 도출하지 못하고 있는 점은 아쉬움으로 남는다.Ⅳ. 결론 - 해법은 있는가?지난 4월 국회 주도로 노사정이 연일 만나 협상을 진행했다. 가능하면 비정규직 관련

문제점을 예로 들어 노사갈등 유발 요인과 갈등 사례 및 비정규직 노조와 기업 그리고 정부의 입장 및 비정규직 사태의 문제점 해결방안을 살펴 보도록 하겠다. 2. 비정규직의 배경과 실태(1) 시장상황 변화와 비정규직 고용비정규직 노사관계 연구보고서(2003) 2003-14. 이주희, 이성균기업이 최근 들어서 비정규직 고용을 증가하는 가장 큰 이유는‘기업간 경쟁 강화’로 표현되는 시장상황 변화이다.선진자본주의국가의 경험을 보면, 각 기업들은 1970

해결) 방안을 제시1) 커뮤니케이션 기회의 확대현대차의 노사관계에서 협상은 노와 사의 대표자들이 의견 조율을 위해 서로의 의견을 개진하고 토의하고 조절하는 쌍방향 커뮤니케이션이 아닌 파업이나 투쟁의 일방향 커뮤니케이션의 성질을 지닌다. 이는 노조의 생성 경로에 큰 영향을 받는 것으로 생각할 수 있다. 현대차 노조는 당시의 사회적 배경과 사내 환경적 요인이 어우러져 외부로부터의 과격한 유입을 통해 생성되게 되었다. 물론 단체 행

방안을 마련하였다. 그러나 이 비정규직근로자 문제를 완전히 해결하는 데는 앞으로도 많은 시일이 걸릴 것으로 전문가들은 진단한다.(출처 : 네이버 백과사전)2. 비정규직이란 용어와 분류 1997년 외환위기 이후 기업들이 인건비 절감을 위해 기존 직원을 정리해고하고 외주(아웃소싱)를 급격히 늘렸으며, 또한 노조의 저항 없이 마음 놓고 구조조정을 추진하기 위해 정규직 직원의 빈자리를 임시일용직으로 채우기 시작하면서 “비정규직 근로자”라