[노사관계] 21세기 선진적인 노사관계 구축을 위하여- 현대자동차 사례 중심

노사문화1. 노사문화 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1012. 노사관계 로드맵과 법제도 개선 . . . . . . . . . . . . . 1113. 노사정 위원회 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119Ⅵ. 노동 개혁 사례 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131-도요타자동차와 현대자동차-유한킴벌리Ⅶ. 결 론 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132Ⅷ. Appendix (인터뷰)1. 노동연구원 2. 마쯔시타 전공 3. 한국노총4. 단병호 민주노동당 의원Ⅸ. 참고문헌Ⅰ. 서론1. 문

제목 : 노조의 유무에 따른 기업의 득과 실【목차】1. 노조의 개념 및 일반적인 노조발전 단계2. 현대와 삼성의 선정이유(참고로 현대중공업제시)1. 현대자동차1)현대자동차 노조의 연혁2)현대자동차 노조의 행동이념3)현대자동차 노동조합의 활동분석4)현대자동차 노조의 문제점2. 현대중공업1)현대중공업의 노동조합의 이념 및 강령2) 현대중공업의 노사관계 발전의 원인 3) 현대 중공업 협력적 노사관계 사례4)

노사관계)현대와 기아자동차의 사례(노사관계)III. 결론IV. 토의과제Ⅰ. 서론전 세계는 1980년대의 ‘탐욕의 시대’를 지나고 1990년대의 ‘천박함의 시기’를 거치면서 10여 년간 ‘신경제’ 호황이라는 달콤함에 빠져 불법과 부도덕이 슬그머니 자라고 있음을 깨닫지 못하고 있었다. 그러나 엔론 스캔들로 대표되는 충격을 통하여 이제 무한경쟁, 주주이익의 극대화를 넘어서서 성실, 신뢰, 열정, 공평성, 투명성이라는 키워드를 중심으로 다시

노사분규2) 노사관계의 권위주의3) 사관계제도의 변화와 노사관계제도의 변화와 교섭구조3. 노사관계의 직간접적으로 경험한 사례1) 00그룹 사례소개2) 00그룹 노사관계의 특징(1) 생산성 향상(2) 의사소통(3) 열린 경영(4) 인간본위경영4. 건설적인 노사관계로 나아가기 위한 방안1) 인간존중의 경영을 실현2) 현장 중심의 노사관계 시스템 확립3) 노사관계의 문화 조성4) 다양성을 존중하는 노사관계로 발전5) 장기적 관점에서 노사 간의 신뢰 구축

노사관계 정립 사례와 국제 경쟁력 제고1. 독일 - 사회적 시장경제(social market economy) 2. 스웨덴 - 혼합경제(mixed economy) 1) 단체교섭 - 산별교섭 대 중앙교섭, 그리고 분권화 2) 경영참가 - 노동자위원회 대 노조지부 3. 영국 - 경제개혁의 우등생 1) 노동개혁부터 경제 개혁 시작2) 외국인투자 증가는 탄력적 노동시장 덕분Ⅳ. 노사관계의 해결과 국제 경쟁력향상을 위한 과제1. 여건 전망1) 시장환경의 불확실성의 증대 2) 인적자원관리 시스템의 변화 3)