[부동산실무] 인천시와 용인시의 도시계획조례와 도시개발현황 분석

도시계획 조례를 분석하여 그 도시의 비전과 계획, 그리고 더 나아가 해당 규정의 적정성을 검토해 보는 일은 중요한 일이 아닐 수 없다. 2003년 3월 30일 경기도는 ‘이의동 행정신도시 개발구상’을 발표했다. 이는 용인시와 수원시가 공동으로 시행하는 사업으로 수원시 팔달구 이의동 일대 337만평이다. 공동으로 도시개발사업을 수행하는 용인시와 수원시의 장기계획을 검토하고 개발사업 현황 및 발전방향을 모색해 보겠다. Ⅱ. 경기도 장기계획1.

부동산실무특강과제과 목 : 부동산실무특강교 수 : 학 과 : 학 번 : 성 명 : 목차1.목적2.서울시와 인천시의 도시계획 조례비교3.비교분석4.뉴욕의 종합지역제Ⅰ.목적하나의 생명체라는 인식으로 도시를 바라보게 되면 도시의 양육을 책임지는 어머니와 같은 역할을 하는 것이 도시계획 조례라 할 수 있을 것이다. 이러한 도시계획조례를 고찰해봄으로써 도시의 장기 발전방향과 현재의 개발 및 발전 현황을 알 수 있을 것이다. 이 과제를 통해 서

목차Ⅰ.들어가며Ⅱ.본문1.국내 부동산시장 현황2.정부의 부동산 정책3.판교신도시 개발 정책의 개요3-1.정책 형성과정3-2.정책 시행과정4.판교신도시 개발과정상의 갈등초래4-1.행정부처간의 마찰4-2.주민들과의 마찰4-3.시민단체와의 마찰5.판교신도시 개발의 문제제기6.판교신도시 개발의 문제점 분석7.판교신도시 개발의 대책안 제언Ⅲ.맺으며참고자료 및 사이트Ⅰ.들어가며올해 집값 급등 이유 중 판교개발이 가장 큰 원인을 제공했다. 판

도시교통수단이며 녹색교통 수단으로서 통근･통학･쇼핑 등에 활용될 수 있으나 이용증진을 위한 실질적 여건정비는 미비한 실정이다. 자전거 관련 시설 등이 확대되고 있지만 도시교통정책과 연계된 계획적인 측면에서의 자전거 이용에 대한 검토가 필요하다. 도시의 개발계획 단계에서부터 고려되어야 하는 자전거 이용 활성화를 위한 자전거 도로 관련 시설 설치방안과 법･제도적 정비에 대한 연구가 필요하다. 자전거이용은 국가차원에서는 에

개발- 동춘지구:행정업무타운조성- 검단지구:신규편입지의 효울적인 개발 위한 종합개발계획- 소래-논현 지구:인전적지 및 미개발지 조성@서울시*인천시 광역도시계획@◇ 2020년까지 경기도내 개발제한구역(그린벨트) 3289만평이 단계적으로 해제계획.도내 전체 그린벨트(3억9100만평)의 8.4%에 해당된다. 건교부, 서울시, 인천,경기도등이 공동으로 수립 중인 이 광역도시계획이다.2. 지역경제 현황 및 계획 검토 : 현황 분석(기반경제부문 등) 및 경제