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진 에어의 현황2009.5.13*L o g o목차Ⅲ. 국내․외 저가 항공사 성공, 실패 사례 분석1. 성공사례 분석1) Southwest Airlines2) JetBlue Airways3) Easy Jet2. 실패사례 분석1) GO2) 한성항공2009.5.13*L o g o목차Ⅳ. 진 에어 SWOT분석과 성공전략1. 진 에어 SWOT분석2. 진 에어 성공전략1) 중단거리 노선 전략2) 경영 전략3) 마케팅 전략Ⅴ. 결론Ⅵ. 참고문헌2009.5.13*L o g o서론 연구 목적국내 저가 항공시장의 성장 추세저질(Low Quality)의 서비스, 과도한 경쟁

국내의 저가항공사저가항공사(LLC)의 정의기내 서비스가 적은 대신 적은 운임으로 운행하는 항공사이다.한국에는 21세기 초반에 저비용항공사의 개념이 도입되었다. http://ko.wikipedia.org/wiki/(위키백과)국내 저가항공사제주항공진에어에어부산이스타항공티웨이항공제주항공설립 - 2005년 1월 애경 그룹(75%)과 제주도의 공동 출자로 민관합작법인 형태의 ㈜제주항공이 설립.- 대한항공과 아시아나 항공에 이어 제3의 정기 항공사로 출범, 2006년 6월

시장점유률 및 이익 증가지속가능한성장전략다른 서비스업과의제휴문화적 특이성활용신속대응(QR)을기반으로 한 시스템특수화물운송같은 부족한 틈새공략Q3) Niche 전략의 지속(2/2)결 론국내항공사에서 Airline Alliance는 필요할까?대형항공사 관점(대한항공,아시아나항공)필요 !!저가항공사 관점(제주항공,진에어,에어부산 등)필요 !!결 론순영업이익 약 150 % 증가저가항공사들 간의 전략적제휴All

진에어의 브랜드 이미지에 미치는 요소들과 고객만족에 관한 연구제 1장 서론제1절 연구의 배경제2절 연구의 목적제 2장. 이론적 배경제1절 저가항공사제2절 유니폼의 개념제3절 항공사 서비스 품질항공사 서비스항공서비스 분류물적서비스인적서비스제4절 브랜드이미지제5절 고객만족제6절 선행연구1. 유니폼과 이미지2. 서비스와 이미지3. 브랜드이미지와 고객만족제 3장 연구모형 및 가설설정제1절 연구모형 제2절 가설설정제

시장 진출내부적 : 동일 노선 모기업의 국제선 잠식외부적 : 자본취약 저가 항공사 외국 항공사와 협력 외국 자본 유입위험저가항공사의 스카이스타 결성국내취항 외국저가항공사와 연대 국제선 경쟁력 강화상호협력 -> 항공편 공동운항, 중복취항 방지기존의 한성,제주항공 제외영남,이스타,코스타,퍼플젯,인천타이거항공 대상대한/아시아나항공에 대항하는 저가항공사 동맹*결 론현 황대 책3중고환율 : 항공기 리스료, 부품료, 정비료유