[대우조선해양 기업분석] 대우조선해양 경영전략분석-업체들과의 협력강화 PPT자료

조선업체에게 맡기고 있다. 우수한 역량을 가진 해외업체에 수주하는 것이 아니라 자국 조선업체를 이용함으로서 자국 조선업의 발전을 추구하고 있는 상황이다.대우조선해양과 같은 우수한 업체들의 시장점유율이 갈수록 확대되자 이에 대응하기 위한 전략인 것이다. 자국 산업을 보호하려는 조치가 강화됨에 따라서 대우조선해양에게는 부정적인 일이라고 할 수 있다.대우조선해양처럼 우수한 기술력과 경쟁력을 가진 기업은 시장이 개방될수록

세계 초일류 한국 조선업 경쟁력 I. 서론II. 조선시장 1. 세계조선시장 2. 한국조선시장 III. 한국조선산업 경쟁력 분석1. 기술개발 및 국내협력2. 국제협력3. 기술‧연구인력IV. 조선산업 경쟁력 강화전략1. 전략목표2. 부문별 기본방향 및 추진과제 가. 기술개발 및 국내협력.1) 기본방향2) 기술개발 및 국내협력 추진과제가) 대‧중소기업간 선박생산 분업체제 정립나) 대기업: 국제협력을 통한 고부가가치 기술개발(1) 국제기술개발 합동연구를

경영전략을 강화하는 추세임 엔진사업은 주요공급시장인 해운업계의 경기변동에 따라 시황이 연동되므로, 조선경기 및 국내외 기업설비수요의 영향을 받음. 선박용 엔진의 경우 조선업 호황 및 공통구조규칙 (CSR)등 선박안전강화규정 적용에 따른 탱커선 및 벌커선 대량 발주분과 대형컨테이너선 신조수요 증가로 인한 박용엔진 수요가 대폭 증가함. 기계류는 중국, 카리브해 연안, 중동지역의 자동차 투자 확대로 내연발전, 펌프, 컨

대우조선해양 등 세계 ‘빅3’ 조선 업체를 자랑한다.한편 현재 중국은 조선업계의 ‘다원화’ 를 실현하기 위해 노력 중이며 지금까지 한국, 일본, 덴마크에서만 생산 기술을 보유하고 있던 초대형 컨테이너선을 최근 중국선박공업그룹(CSSC)이 직접 설계, 제작하여 이번 주에 납품을 마무리하는 등 경쟁력을 높이기 위해 전력을 다하고 있다.이와 관련, 전문 분석기관인 클락슨(Clarkson)이 발표한 국제 선박시장 통계 자료에 따르면 7월 말 ‘세계 조선

기업지배구조를 개선하는 동시에 최적의 사업구조를 구축하기위해 2004년에 선진 경영시스템인 지주회사 체제를 도입했다. (주)STX는 STX Pan Ocean 과 STX 조선해양, STX 엔진, STX 중공업, STX 엔파코, STX 에너지, STX 건설 등 계열사로부터의 지분이익과 브랜드 사용료를 주 수익으로 하는 투자 사업을 담당한다. 그룹의 중심에서 각 사업 부문의 유기적인 협력을 유도하고 시너지 효과를 극대화하는 한편, 자회사에 대한 경영평가와 분석, 경영개선 지원활동, 신