[전략경영론] 3장 기업의 내부적 능력 평가 문제풀이

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목차
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1 탐구과제

1.1번 문제

1.2번 문제

1.3번 문제

1.4번 문제

1.5번 문제

1.6번 문제

1.7번 문제

2 연습문제

2.1번 문제

2.2번 문제

2.3번 문제

3 참고문헌
본문내용
1.6번 문제
본문에서 보잉은 에어버스의 초대형 항공기 개발에 대해 대응하지 않았다고 설명하였다. 이 초대형 항공기의 개발이 에어버스에 국제선 항공기공급 분야에서의 경쟁 우위를 준다고 가정할 때, 왜 보잉은 이에 대응 하지 않았는가?

a. 그 기업은 포기하고 싶지 않은 스스로의 경쟁우위를 가지고 있기 때문인가?
-1916년 태평양항공기제작회사로 출발, 1917년 보잉항공기회사로 개칭하였다가 1961년 현재의 이름으로 회사명을 변경하였다. 군용기로는 E3A공중경계관제기, E4공중사령기 등과 수송기 C-135형, 미사일 부문에서는 공중발사순항미사일(ALCM), 대륙간탄도미사일 등을 생산하고 있다. 우주부문에까지 진출, 인간 최초의 달 착륙선 아폴로계획의 주계약자 중 하나였으며, 타이탄, 스페이스셔틀용의 상단 로켓 등을 생산하고 있다.
1966년에는 록웰의 우주항공부문과 무기생산부문을 흡수·통합하였으며, 1997년에는 맥도넬더글러스와도 합병을 하여 전세계 최대의 우주항공회사가 되었다.
보잉은 크게 두 개의 회사로 나눌 수 있다. 보잉 종합 방위 시스템(Boeing IDS; Boeing Integrated Defense Systems)은 군사와 우주에 관련된 일을 맡고 있으며, 보잉 상업 항공(BCA; Boeing Commercial Airplanes)은 민간 항공기를 제작하고 있다.
이와 같이 1916년에 시작한 보잉은 1960년대에 유럽의 항공기 제조회사간의 상호협조로 시작한지 얼마 되지 않은 에어버스에 대해 무 대응 할수밖에 없던 이유가 그 기업 고유의 경쟁 우위의 원천을 훼손하거나 적어도 위태롭게 할 수 있다는 것을 판단하여 무 대응을 통한 스스로 경쟁우위를 유지 할 수 있었던 원천 인 것 같다.

참고문헌
3.참고문헌

Jay B.Barney&William S.Hesterly, 신형덕, 전략경영과 경쟁우위, 시그마프레스, 2010년
스미스, 아담 (1776년). 경제학의 역사, 홍훈, 박영사, 2007년
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