한 -EU FTA 체결에 따른 기회와 위협

한 원산지기준을 마련함.․ 세번변경기준을 원칙으로 하되, 기계류, 전자제품 등은 부가가치기준을 적용하고, 가공식품에 대해서는 세번변경기준과 부가가치기준을 병용하기로 함. □ 수입급증에 대한 보완장치 마련- 협정 체결에 따른 관세 철폐나 감축으로 인해 수입이 증가하여 국내산업에 심각한 피해나 위협이 될 경우, 일정 요건 하에 양자간 세이프가드 조치 발동을 허용함.□ 분쟁해결을 위한 효과적인 절차 수립- 한․칠레 FTA 및 WTO 협정의

한일FTA추진과정과 문제점 및 추진과제와 전망0Ⅰ. 서 론 세계는 지금 국제화, 글로벌화, 세계화에 치닫고 있어 각국이 치열한 무역전쟁에서 살아남기 위해 경쟁을 하고 있다. 이에 따른 국가 간의 이해득실에 따라 무역협정을 맺고 있다. 즉, 세계 각국은 자연적 조건, 자원 및 인구 분포 등의 지리적 조건, 경제 발전 단계, 기술발달 정도가 다르기 때문에 상호 협력을 통해 경제적 이익을 얻거나 이해관계가 일치하는 국가들끼리 지역별 협력 기구를 만

- 목 차 -Ⅰ. 서 론Ⅱ. 한-EU 교역 규모와 추이 및 현황1. 한-EU 교역 규모2. 한-EU 교역 추이 3. EU의 상대국별 수출입 규모 및 비중4. 한-EU 경제교류 현황1) 산업별 교역현황2) 양국 관세율 현황Ⅲ. 한-EU 자유무역협정(FTA)1. 한-EU 자유무역협정(FTA) 체결의 의미2. 주요쟁점과 입장3. 한-EU FTA 협상타결 득과 실Ⅳ. 한-EU FTA 추진현황Ⅴ. 한-EU FTA의 경제적 효과1. 거시경제 효과2. 가격 경쟁력3. 경쟁 구조Ⅵ. 한-EU FTA에 따른 업종별 영향1. 섬유산업2. 자동

한다고 할 수 있다. 그리고 항공운송산업은 경제 활동에 필요 불가결한 국가 기간산업으로 대부분의 국가 수익이 수출로 이루어진 우리나라의 경우 더욱 중요하다고 할 수 있다. 마지막으로 사회적, 문화적 교류 촉진과 관광산업 활성화의 돕는 산업이다.최근 G20 정상회담 개최, 한-미 FTA체결, 한-EU FTA체결, 미국 무비자 입국 등과 같은 사회, 경제적인 사건들에 의해서 우리나라의 성장과 더불어 항공운송산업의 성장기회가 찾아왔다. 또한 문화적인 차

한일 FTA는 우리의 수입관세(8%)만을 없애는 결과를 초래하여 절대적으로 불리한 입장이다.자동차 산업의 FTA(자유무역협정)과 친환경적인 면에서 한국의 자동차 산업의 대처 방안은 무엇인지 알아보자.첫째, 먼저, FTA(자유무역협정)에 있어서는 우리 자동차산업의 경쟁력이 어느 정도 수준에 도달하기까지 상당 기간의 관세철폐유예 및 민간품목의 관세철폐 예외 적용 이 필요하다. 실제로 FTA(자유무역협정) 체결 시 민감한 분야에 대해서는 장기간 에