[국제물류] 중국물류업체

국제특송 서비스를 최초로 제공, 미국 신시네티에 물류센터 설립 1985 브뤼셀에 하루 밤에 165,000 이상의 발송물을 처리할 수 있는 통합 허브 구축 1986 중국에서 선두를 달리고 있는 물류업체와 조인트 벤처 체결 1990 루프트 한자, 일본항공 및 닛소 아이와와 전략적 제휴 체결 1991 걸프 전쟁 이후 쿠웨이트로 최초로 국제특급운송 서비스 제공 시작 1993 바레인에 새로운 허브 구축을 위해 60만 달러 투자 1998 도이치 포스트가 DHL의 주주로 참여 쿠알

중국 내 Road&Air > Air&Air  RFSAir & Air중국내 Road & Air*Sea & Air운송비용(5톤 기준, $)14,82016,00016,00014,765운송시간(시간)  26(1회차)  24(2회차)62430※ 운송비용과 운송시간은 청도발 미국행 화물 기준 RFS사업 도입현황시범사업 후 평가중국 내 육상-항공연계운송(Road&Air)과 비교하여 운송비용과 운송시간의 절감이 가능중국 공항의 시설 부족과 국제항공 네트워크의 미비RFS체계가 정착될 경우 우리 물류업체의 노력여하에 따라 중국내의 육상-

물류2-2. 사업영역해운사업- 전국모든 무역항에 사업장을 두고 있는 항만하역사업부문과 연계해 여타 업체들과는 다른 차별적인 서비스를 제공항만물류2-3. 사업영역국내물류- TPL2-3. 사업영역국내물류-TPLTPL자동차제지유통광물철강2-3. 사업영역국내물류-공공특수물류2-3. 사업영역국내물류- 공공특수물류군수물자사료비료양곡경협물류중량물이전2-4. 사업영역국제물류2-4. 사업영역국제물류- 항공포워딩- 항공포워딩 서비스

국제 특송업계의 시장 규모-약 1조 5천억 규모-그러나 이것이 다가 아니다!지금까지 약 1조 5천억 규모를 가진 국내의 국제 특송 시장은 성장기를 지나 어느 정도 성숙기에 접어들었다고 인식되었다. 그러나 최근 중국 경제의 급성장과 인천국제공항의 국제 물류 허브로써의 지정학적 위치가 이점으로 작용하면서 다시 가파른 성장을 하고 있으며 향후 더욱 발전할 것이라는 전망이 나오고 있다. 이에 따라 최근 국제 특송과 물류분야의 세계적 업체인

업체 상품공급에 따른 제반 경비의 개선=> 과거 : 8.7%, 현재 : 4.8%3. 상하차 운반 인건비, 물류관리 유지비 및 재고관리비용, 공간활용 효과 , 시간절감효과, 정확한 상품공급체계 구현표준 물류 바코드 EAN - 14정의 : 포장용 상자 겉면에 인쇄된 바코드로 상품의 내용물을 하나의 포장단위로 인식할 수 있도록 개발한 코드국내 뿐만이 아니라 국제적인 표준 물류바코드 98년 한국도입, 실질적인 비용절감 효과를 거둔 것은 이마트(03년 시화물류)가처음