[경영전략론] 금호그룹의 항공운수산업 진출

항공의 위기 -15-( 대한항공과 동일)3. 위기 대응 전략 1) 조직구조의 슬림/수평화 -152) 관리 통제 강화 -153) 기업 이미지 차별화 -164) 전략적 제휴 및 유통의 차별화 -175) 비용절감을 위한 아웃소싱 및 직원스케줄링시스템 도입 -18Ⅱ-3. 한진해운1. 개요 - 기업이념, SWOT분석, 경영성과, 서비스특성 -192. 한진해운의 위기 1) 화주의 요구 및 권리 강화 222) 해운경영의 글로벌화 가속 223) 해운산업

를 위해 산업별 전문가 인재 육성, 우수한 IT시스템 구축, 컨설팅력 배가 등 솔루션 경쟁력 제고 차원에서 더욱 심화된 노력을 기울여 지식지향적 우위를 유지하며, 운영경쟁력 강화와 서비스 효율성 제고를 위해 국내 거점 통합과 해외물류기업과의 제휴를 통한 프로원가경쟁력 확보, 그리고 전략적 소싱 체계를 구축하며 고객에게 보다 더 향상되고 차별화된 물류서비스를 제공함으로써 고객의 Supply Chain Value Innovation하는 기업으로 성장할 것이다.

금호그룹의 항공산업진출과 대한항공과의 비교Contents1. 기업소개2. 환경 분석3. 경쟁력 분석4. 항공 관련, 지원 산업5. 경영전략분석6. 서비스전략분석7. 다이아몬드모형8. 결 론1. 기업 소개1. 대한항공 소개대한민국 최대의 항공사이면서 아시아의 대형 항공사인천국제공항을 중심으로 국제선과 김포공항을 중심으로 한 국내선과 일본 도쿄, 하네다를 운영하고 있다.스카이 팀의 창설 회원사2005년에는 뛰어난 경영 실적으로 항공잡지인 《에

운수는 B2B와 B2C분야로의 진출을 위해 2000년 5월 “야마토로지스틱스 프로듀스Yamato Logistics Produce)라는 자회사를 설립한바 있다. 또한 일본택배업체들은 전자상거래의 활성화에 따른 차별화된 서비스전략이 더욱 가속화될 것으로 전망된다.일례로 사가와큐빈은 1999년 9월 9부터 ｢es｣s라는 명칭으로 전자상거래를 물류측면에서 지원하는 서비스를 전개하고 있으며, 신용카드로 결재가능한 대금회수서비스인｢e-Collect｣는EC사업자는 물론 소비자의 관

항공규제완화는 항공 산업의 수익에 지대한 영향을 미쳤다. 항공규제완화 직후 새로운 항공사들이 출범했고, 저가 항공사들도 속출하게 되었다. 대형 항공사들은 이에 맞서 가격 할인을 하게 되었고 그 결과 승객들은 더 저렴하면서도 더 편리한 서비스를 제공받을 수 있게 되었다. 그러나 지속적인 가격 경쟁으로 인해 항공사들의 생존이 위협을 받으면서 항공사들의 수익창출을 위한 노력은 더욱 치열해지고 있다. 항공사 경영에 영향을 미치는 내․