[노사관계론] 도요타 노사협의회

도요타, 스즈끼, 미쓰비시, 마쓰다, 이수즈 등 일본계 주요 자동차 메이커들이 현지 공장들을 확산시켜 갔고, 이들 중 상당수의 대규모 핵심 공장들에서 노조 조직화는 실패하였다. 린생산 모델의 급속한 도입은 북미지역 자동차산업의 노사관계에 대해서도 엄청난 영향을 미쳤다. 린생산적 노사관계 모델은 조립라인 중심의 단순반복적 작업조직, 위계적 관리, 엄격한 직무 구분, 그리고 단체교섭과 계약 중심의 대결적 노사관계를 특징으로 하는 북미

노사관계를 지적하고 있다. (4)여러 지표로 바라본 노사관계 개선 추세아직은 한국의 노사관계가 대립적이며, 부족하다는 시각이 다수이지만은 과거 대립과 강경으로만 치닫던 한국의 노사관계가 2004년 이후 노사 분규 발생건수가 줄고, 노사협력 사례가 늘어나는 등 점차 좋아지는 추세이다.또한 노사간 참여와 협력을 통해 근로복지 증진 및 기업의 경쟁력을 높이기 위해 산업현장에 설치한 노사협의회 노사협의회 설치근거 : 근로자참여및협력증

노사간의 의사소통(1) 노사 의사소통을 위한 제도적 장치 - 노사 협의 제도노사협의회 혹은 작업장 평의회는 작업장 단위에서 사용자와 근로자들이 작업장에서의 문제 해결과 공동 관심사를 협의하는 제도이며, 다수의 국가에서 시행되고 있다. 한국, 프랑스, 벨기에 등 노사대표로 구성되는 경우에는 노사협의회(labor-management committee)라고 지칭하며, 독일, 오스트리아, 네덜란드, 스페인 등에서처럼 근로자 대표만을 구성하여 별도로 구성된 사용자대

노사간의 의사소통(1) 노사 의사소통을 위한 제도적 장치 - 노사 협의 제도노사협의회 혹은 작업장 평의회는 작업장 단위에서 사용자와 근로자들이 작업장에서의 문제 해결과 공동 관심사를 협의하는 제도이며, 다수의 국가에서 시행되고 있다. 한국, 프랑스, 벨기에 등 노사대표로 구성되는 경우에는 노사협의회(labor-management committee)라고 지칭하며, 독일, 오스트리아, 네덜란드, 스페인 등에서처럼 근로자 대표만을 구성하여 별도로 구성된 사용자대

노사가 협력* 근무형태, 근무시간 혁신으로 고용조정 회피- BMW에는 전 종업원들이 직접 선출하는 노동자협의회 대표와 임원들이 종업원 대표 자격으로 경영감사회의 50%를 구성하고 있습니다. 경영 감사회는 분기별로 경영실적 및 주요 정책들을 감사하는 역할을 하지만 표결보다는 만장일치 식으로 진행됩니다.- BMW는 새로운 인사관리와 혁신적인 근무형태, 근무시간 기준을 수립함으로써 세계 일류기업의 위상을 확고히 하고 있습니다.- 특히 지