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TSR보다 약 2천km의 운송거리가 단축운송일수와 운송비옹의 절감 가능동절기의 액체화물운송에서 TSR보다 유리물리적 시설운영과 화물축적 등의 운송 서비스 경영 미흡중국 국경을 지나 구소련의 TSR과 연결되어야 하는데, 서로 다른 크기의 광궤 사용으로 인해 환적 어려움TCR의 전체운임은 구소
57페이지 | 2,800원 | 2011.01.19
TSR)은 한국의 경의선 철도가 북한을 경유하는 한반도 횡단철도(TKR)을 통하여 러시아의 시베리아까지 통과하는 철도노선을 확대한다는 사업이다. 이 사업으로 인해 중국이나 러시아 유럽 등 대륙의 물동량이 남북철도를 통해 수송되고 한반도와 대륙 연결 통행료 수입확보 등 한국의 경제에 미치는 이
9페이지 | 1,400원 | 2010.08.27
실크로드의 부활 — TCR동북아 지역의 대유럽 국제물동량 운송방법은 해상운송과 아시아횡단철도를 이용하는 내륙운송이 있습니다. 내륙운송의 대표적인 경로는 러시아의 보스토치니항에서 시작하여 유럽 각 지역으로 연결되는 시베리아횡단철도(TSR, Trans-Siberian Railway)와 중국의 연운항에서 시작하여
9페이지 | 800원 | 2015.06.27
러시아 연해주권역 분석목차권역설정인구변동연해주 지역경제연해주 산업특성과 무역구조산업 인프라 : 철도(TSR), 공항, 항만향후 발전 가능성ㅇ 면 적 :러시아 전체 면적의 약 1%인 165.9천 ㎢ㅇ 인 구 : 2,309천명주 도 : 블라디보스톡(648천명)연해주권연해주-하바로프스크유대민족자치주사
20페이지 | 1,600원 | 2007.12.24
TSR노선 블록트레인 운송서비스TSR : Trans-Siberian Railway (시베리아 횡단철도)2003년 블록트레인 운송이 보스토치니-타간로크(흑해 연안에 위치) 구간에 도입되었고 목적지에 도착한 컨테이너의 안정적인 회수를 위하여 양방 간으로 운영이 되고 있다. 2007년부터 컨테이너 물량의 증가로 주 5회, 6회 운영을
15페이지 | 1,400원 | 2010.12.08
TSR)한국의 TSR의 이용현황-> 1973년부터 이용 시작-> TSR이용 시 약 20일 소요vs 해상 운송 시 약 30~35 일 소요> 핀란드 및 중앙아시아로 운송 되는 화물의 증가추세로 이용이 증대될 전망ConclusionInternational multimodal transportForwarderCore Routes2.2 America Land Bridge (ALB)Mini Land BridgeInterior Point IntermodalReversed I
20페이지 | 1,600원 | 2006.03.24
[해상보험론] 복합운송화물의 보험(컨테이너 화물보험과 컨테이너보험 포함)
TSR) : 시베리아횡단철도- American Land Bridge (ALB) :미국횡단철도 이용- Canadian Land Bridge (CLB) :한국 및 극동-캐나다서안-동안-함부르크,로테르담(3) 중국대륙횡단철도 (Trans China Railway : TCR)- 중국연운항-아라산쿠-로테르담 , TSR보다 거리단축, 수송기간단축(4) 아시아 횡단철도 (Trans Asian Railway) 한반도-중국-
47페이지 | 2,800원 | 2009.06.15
『러시아의 외교 정책』 < 차 례 >● 여는 글 ● 러시아의 정치 외교정책Ⅰ. 러시아의 정치 분야 대외정책Ⅱ. 러시아의 서유럽 및 미국 대응정책Ⅲ. 러시아의 동북아 국가와의 관계● 러시아의 경제 외교정책Ⅰ. 러시아의 경제 분야 대외정책Ⅱ. 러시아의 동북아 자원 개발과 에너지 전략Ⅲ. TSR(Tr
31페이지 | 3,200원 | 2006.12.05
[국내 농산물 유통의 현황과 경쟁력 강화전략] 국내 농산물 유통의 현황과 경쟁력 강화전략
TSR 및 TCR 등 국제철도망과 국내항만을 연결하는 물류서비스 확대가 예상되고 있다. 4) IT기술 및 물류서비스 변화IT기술 및 물류서비스에 대한 고객의 소량화, 다빈도화, 정시화 등 고객의 니즈가 크게 변화되고 있어 IT기술에 기반을 둔 SCM의 확대로 물류프로세스의 혁신이 요구되고 RFID, GPS, CVO 등 IT기
21페이지 | 3,000원 | 2008.10.16
동북아 국제 복합운송 전망과 통과 운송협약의 추진방안 연구
TSR), 몽골횡단철도(Trans-Mongolian Railway: TMGR), 중국횡단철도(Trans-China Railway: TCR)를 대표적으로 예시할 수 있다(하영석, 2002; 조진행, 2005; 이재학과 김동환, 2007). 이같은 기존 경로들은 동북아 국가 및 유럽과 아시아내 타국가들과 교역 확대와 발달에 따라 지속적으로 이용될 것으로 판단되며, 향후 남북관
25페이지 | 800원 | 2019.05.13