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[국제물류] 아시아 철도 운송과 TKR, TCR, TSR의 연계 가능성
운임철도구간 거리에 비하여 운임이 상대적으로 높게 책정되어 있어 화물유치에 어려움이 있으며, 중국영토 경유화물 활성화를 위하여 경쟁력 있는 운임 조정이 필요하다.6) 북중국/ 유럽연계, 남중국/ 중앙아시아 연게 Route 개발현재 중국에서 생산되는 한국기업의 제품들은 Finland를 비롯하여 유럽
22페이지 | 1,800원 | 2006.03.24
해상화물과 신속한 운송을 요하는 항공화물 등 각종 수출입 화물의 운송과Sea&Air, 차터 서비스 및 내륙운송, 창고보관, 통관, Door to Door 서비스 등을 제공하는 포워딩(국제목합운송)으로부터 국제택배, 창고보관 등의 국제물류를 국내와 연계, 일관수송체제(Land-sea-Air Intermodal System)의 혁신적 원스톱 물
44페이지 | 2,600원 | 2005.12.30
[졸업논문][물류] 국내 제3자물류에 대한 사례연구 및 제4자물류를 위한 방안
해상 포워딩의 부문을 보완하였고, 2000년 Tower Group를 통해 국제물류 및 통관, 2001년에는 American freightway를 인수하여 일약 정상급의 종합물류기업이 되었다.다른 예로서 영국계 EXEL을 들 수 있다. EXEL은 유통물류를 하는 Power Logistics, 남아공의 화물관리 물류 기업 Eagle Freight, 터키와 브라질에서 건강사업
36페이지 | 3,600원 | 2005.09.29
[면접상식]면접상식용어풀이(경제,행정,상식관련용어정리200pageㄱ~ㅎ,a~z)
펀드) 개인이나 기관투자가에게 신탁받은 1백만달러 이상의 자금을 활용하여 높은 이자를 돌려주는 투자신탁. 주식 채권 외화뿐만 아니라 선물 옵션 등 각종 파생금융상품 시장에서 공격적 투매를 하는 것이 특징이다IAEA 국제원자력기구(International Atomic Energy Agency)1957년 7월 원자력의 평화적 이용을
229페이지 | 1,200원 | 2005.07.01
[재무관리] `코리아디스카운트`의 현황과 그 원인 및 대안
해상보험 -790 8.80618 대우건설 408 -30.411 18 케이티앤지 -764 28.13219 한국전기초자 404 -53.238 19 신한금융지주회사 -764 -11.45820 현대건설 401 주식병합 20 한화 -708 21.262한국 가계금융자산 구성비한미 가계금융자산 구성비저축(현금예금, 보험, 연금) 주식 펀드 채권 기타한국 80.200% 7.500% 4.900% 3.900% 3.500%미국
34페이지 | 2,600원 | 2005.02.03
해상,육상,항공 교통시스템의 통합지역에 대하여 유럽 경제연합과 서아시아 사회연합뿐 아니라 아시아와 태평양 지역을 결합함으로써, 대륙 운송을 효과적으로 하고 확실한 공급을 지원하지 위해ESCAP에서 추진하고 있는 계획이다.ⅰ) 아시안 하이웨이의 발전 과정아시아 지역의 국제적인 운송로 개
76페이지 | 4,300원 | 2004.09.17
[러시아] 현대 러시아의 의제2(한국과 러시아의 관계)
해상운송은 통과검사가 선적전과 도착 후 두차례에 불과하지만 철도 운송은 수차례에 걸친 검사, 환적, 재운반 작업등이 수반되어 화주의 불만을 일으킬 가능성도 있다. ▶ 북한의 사회간접자본 조달 - 다국간 펀드인 다자간 특별신탁기금을 구성해 투자방안을 연구하고 다국적 민간출자자로 컨소시
40페이지 | 2,800원 | 2004.08.11
펀드의 회계처리투자신탁회사의 자사주펀드에 가입한 회사가 당해 회사의 주식이 편입되어 발매되는 수익증권을 취득한 경우 대차대조표상의 계정분류는?≪회 신≫투자신탁회사의 자사주펀드에 가입한 회사가 당해 회사의 주식이 편입되어 발매되는 수익증권을 취득한 경우 동 수익증권은 투자유
128페이지 | 0원 | 2004.05.14
펀드 방식으로 支給하여, 공동마케팅 활동의 활성화를 유도하도록 한다. 즉, 여행사가 공동 마케팅 프로그램에 참여하는 경우, 정부가 사업계획을審議하여 일정비율(예: 70%)의 보조금을 무상으로 지급하되, 부족한 사업비용은 자체 부담케하는 조건을 附與하는방식이다. 이러한 방식은 외국 여행사
213페이지 | 0원 | 2004.05.13
해상운송은 통과검사가 선적전과 도착 후 두차례에 불과하지만 철도 운송은 수차례에 걸친 검사, 환적, 재운반 작업등이 수반되어 화주의 불만을 일으킬 가능성도 있다. -북한의 사회간접자본 조달다국간 펀드인 다자간 특별신탁기금을 구성해 투자방안을 연구하고 다국적 민간출자자로 컨소시엄 형
47페이지 | 3,400원 | 2004.01.26