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경영학특강4공통) 오늘날 우수기업의 공유가치가 인간존중 혁신추구 고객만족 등 이해관계자중심이 되어야 하는 이유에 대하여 논하시오0K
포스코엠텍이 학습과 교대제 등을 통해서 이직율 0%라는 숫자가 이를 말해주고 있다. 그러나 내 주변에서도 이직하는 사람들의 대부분은 이 회사는 비전이 없어서 떠난다는 말을 한다. 이처럼 비전이 불명확한 조직들은 구성원들에게 장기적인 미래를 보여주지 못함으로써 인재를 빼앗기거나 잃게 되
8페이지 | 5,000원 | 2021.09.03
포스코 채용팀에서 근무했던 자신의 경력을 살려, 취업준비 아카데미에서 직접 강의하고 코칭했던 취업 전략의 핵심 내용을 모아 책으로 엮었다. 이 책은 이제 막 취업시장에 진입한 새내기 취업준비생들을 위한 실용적인 방법서이다. 4년제 대학생 취업 사교육비, 평균 959만원?3000만원 넘는 등록금으
855페이지 | 2,500원 | 2020.06.18
[소비자행동론 공통] 최근 사회적으로 윤리적 문제를 일으킨 기업 사례 또는 반대로 윤리적으로 옳은 행동을 한 기업의 사례 중 한 가지를 선택하여 소비자에 대한 의무론, 권리론
포스코의 경쟁력 강화라는 형식으로 표출될 것이다. 이는 결국 직원과 회사가 함께 성장하는 윈윈의 모습으로 가시화될 것이다.2) 권리론 관점 - 상생의 파트너십포스코가 윤리준수라는 가치를 통해 궁극적으로 달성하고자 하는 목표는 상생의 파트너십이다. 이는 포스코가 고객사 및 공급사와 함께
18페이지 | 5,000원 | 2020.03.17
구상무역의 종류와 한국의 기업들이 구상무역을 하고 있는 사례에 대해 작성합니다 그리고 기업들이 구상무역을 하는 이유에 대해서 자신의 의견을 작성합니다
포스코 등 대기업 중심으로 해외에 기술을 수출하고 필요한 원자재를 수입하고 있는 형태를 띄고 있다. 또한 최근에는 한류열풍, K-POP열풍이 불면서 방송사나 기획사에서 엔터테인먼트, 콘텐츠를 수출하는 사례도 급속히 늘고 있다. 가장 최근 사례에서 보자면 평창올림픽에서 큰 화제가 되었던 오륜기
3페이지 | 2,000원 | 2020.01.06
포스코-현대가 물류 단지를 만들 계획을 세웠으나, 툭하면 미사일이니 핵실험이니 하는 통에 진전이 없다. 결국 문제는 남북갈등이다. 이 남북갈등을 해결하지 않고는 남과 북은 나아가려야 나아갈 수가 없다.2009년 골드만삭스에서 통일 한국의 발전 가능성을 발표했다. 2050년 세계 GDP 예상 순위4위로
8페이지 | 1,500원 | 2019.06.26
윈윈(win-win)적 협력-이 때의 상생과 협력이 꼭 동일 시점(time)과 동일 공간(space)에 동일한 규모(scale)와 금액(value)은 아님시간적 여유와 긴 안목이 필요(3) 정경분리(政經分離)의 원칙(4) 민족 공생, 민족자결의 원칙: 민족경제공동체 (5) 지피지기(知彼知己)와 평화의 원칙교류는 혼자하는 것이 아니라
69페이지 | 1,900원 | 2018.11.21
포스코센터 서관 2층에 위치한 포스코미술관에서도 운영된다. 포스코는 직원의 자율적 학습과 창의력 계발을 위해 학습레저교양 등 1400여 개 동아리, 2만여 명의 활동을 지원하고 있다. 특히 회사의 전략달성에 필요한 역량개발을 동호회 활동과 접목해 직원회사가 상호 윈윈하는 생산적 동아리
44페이지 | 3,000원 | 2018.01.11
포스코가 앞으로 내다보는 ‘포스코 패밀리’를 향한 발걸음이 될 수 있다.Ⅴ. 서비스 혁신우선, 포스코가 민영화된 후 포스코가 내세운 서비스 전략은 다음과 같다.‘포철을 선택한 고객은 반드시 성공한다’ 라는 슬로건으로 ‘고객 권리존중 CS원칙 기본’, ‘쌍방이 윈윈할 수 있는 서비스’를
17페이지 | 2,500원 | 2018.01.09
대기업과 중소기업의 상생& 공정거래 [상생 실패 & 성공 사례분석]
포스코만큼협력사에 826억원 돌려줘기술 개발 자금이 부족한 중소기업이 대기업의 도움을 받아 기술을 개발하고, 거기서 나온 효과를 공유해 중소기업과 대기업 모두에 윈윈! 성과공유제 덕분에 지금은 중국, 유럽, 일본 등에까지 수출하고 있습니다.최도현 대원인물 사장GM시사점 ◦ GM은 품질악
34페이지 | 3,000원 | 2017.01.15
윈윈관계를 수립하여 비즈니스를 전개 하여야 한다.-인도의 현지 자동차기업은 후발주자이나 선진기업 M&A나 기술제휴를 통해 빠르게 기술 경쟁력을 확보-그러나 인도는 자동차산업의 새로운 영역으로 기술의 변화가 심한 전장부품 분야에서는 경쟁력이 취약점진적으로 우수한 현지 R&D 인력과 저임
14페이지 | 1,600원 | 2016.08.14
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