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물류회사가 실시한 주된 모달시프트는 기존의 트레일러에 의한 육상 운송방식에서 1일분의 컨테이너를 트레일러 수송과 철도수송으로 나누어 수송을 실시하는 방법인 중거리 수송을 비롯하여 수출 사업자와의 제휴에 의해 통상 공컨테이너 회송을 줄이는 중거리 왕복 수송, 장거리 수송이 있다.이와
20페이지 | 1,700원 | 2011.09.30
물류정보망(Korea Logistics Network : KLNet), 한국무역정보망(Korea Trade Network : KTNet)터미널 운영 시스템컨테이너터미널을 최상의 상태에서 운영하기 위한 필수조건터미널 운영,CFS운영, 하역장비 정비,회계,인사,통계등자체개발, 외부용역 혹은 package형태로 구축하여 운영 중컨테이너 부두 건설 지속적으로
50페이지 | 2,400원 | 2011.09.09
물류장비가 갖추어져 있다.트랜스테이너 운용트랜스테이너: 운송수단(철도-도로)간 컨테이너 상/하차 및 재배치 작업에 사용되는 설비 부대시설녹지공간관리/편익시설지원시설전산실영남 내륙물류기지의효과권역간간선수송대형화대기오염&사회간접비용발생 억제친환경적주민친화적
10페이지 | 1,200원 | 2011.06.08
한국 조선해양산업에 대한 SWOT분석과 세계조선해양산업의 동향0
물류비용을 감안하더라도 20~30% 비용절감 효과가 있었던 것으로 평가되었다. 하지만 중국 현지 노동자의 임금인상과 물류비용의 상승이 지속될 경우 이러한 분업 방식이 지속될 수 있을지는 의문이다. 한국에서 사내협력업체나 사외블록제작을 통해서 얻을 수 있는 비용절감 효과와 별 차이가 없는 수
26페이지 | 4,500원 | 2011.05.10
물류인프라를 활용 유럽의 관문항으로 자리매김하고 있다. 세계 최고의 액체화물처리항만으로 명성을 얻고 있으며, 철광석, 석탄 등 벌크화물도 유럽에서 처리량 기준 1위이다. 로테르담의 잘 정비된 내륙수로, 철도, 도로 및 피더망은 로테르담을 유럽 복합운송의 중심으로발전하는데 기여했다.미
34페이지 | 2,700원 | 2011.03.23
물류정책2012년 경에 친환경 설비와 서비스를 갖춘 항구로 전 세계 시장에 이름을 날리게 할 것목표 1보다 많은 물류회사가 몰리게 하는 중요한 열쇠가 될 것으로 기대. 에너지 소비와 환경 오염에 대한 통제가 세계적으로 더욱 엄격해지고 있는 가운데 선박들이 잘 갖춰진 설비들을 이용해 별 다른
41페이지 | 2,800원 | 2011.03.15
물류정책1. 그린포트화 정책이란롱비치항은 친환경 항구로 변신하고 있다. 그린항구가 되는 것이 궁극적으로는 롱비치항에 보다 많은 물류회사가 몰리게 하는 중요한 열쇠가 될 것으로 기대하기 때문이다. 에너지 소비와 환경 오염에 대한 통제가 세계적으로 더욱 엄격해지고 있는 가운데 롱비치
19페이지 | 1,800원 | 2011.03.15
물류산업 발전도 양호하다. 동방하이와이(東方海外), 이텅중(伊藤忠),타이완 스방(台灣世邦) 등 45개 기업이 다롄 보세물류단지에 입주하였다. 다롄에서 심양, 장춘, 하얼빈까지 7편의 컨테이너 열차가 개통되었으며, 해상 및 육상의 연결 운송량은 연간16만 TEU에 달한다. 2006년에만 614 개 시내도로를 개
26페이지 | 2,700원 | 2011.03.01
물류정책1. 그린포트화 정책이란롱비치항은 친환경 항구로 변신하고 있다. 그린항구가 되는 것이 궁극적으로는 롱비치항에 보다 많은 물류회사가 몰리게 하는 중요한 열쇠가 될 것으로 기대하기 때문이다. 에너지 소비와 환경 오염에 대한 통제가 세계적으로 더욱 엄격해지고 있는 가운데 롱비치
19페이지 | 2,000원 | 2011.03.01
물류산업 발전도 양호하다. 동방하이와이(東方海外), 이텅중(伊藤忠),타이완 스방(台灣世邦) 등 45개 기업이 다롄 보세물류단지에 입주하였다. 다롄에서 심양, 장춘, 하얼빈까지 7편의 컨테이너 열차가 개통되었으며, 해상 및 육상의 연결 운송량은 연간16만 TEU에 달한다. 2006년에만 614 개 시내도로를 개
26페이지 | 2,600원 | 2011.03.01