레포트 (343)
이명박 정부의 녹색성장담론에 내포된 이데올로기 4대강 사업 담론을 중심으로
낙동강32개소, 영산강 32개소 등 107개의 습지가 있다고 한다. 문제는 4대강에 있던 습지들이 4대강 공사로 사라진다는 것이다. 정부는 4대강 사업으로 사라지는 습지 대신 대체 습지를 만든다고 주장하지만, 인위적으로 만든 습지는 대부분 갈대밭에 불과하여 수질 정화에 도움이 되지 못한다(최병성,2010
8페이지 | 1,100원 | 2015.03.29
대운하 사업 논란2008년 12월 29일 낙동강 지구에서 사전환경성검토 작업 없이 착공식이 진행된 점에 비추어, 민주당 등의 야당은 대운하 계획 수행을 위해 정부가 무리수를 두고 있다는 비판을 가했다. 또한 시민단체들은 4대강 정비사업이 한반도 대운하를 이름만 바꿔서 전초작업으로 재등장시킨 것
19페이지 | 2,500원 | 2014.03.27
낙동강, 금강, 영산강 등에 2012년까지 총 14조 원을 투입해 노후 제방 보강과 하천 생태계 복원, 중소 규모 댐 및 홍수 조절지 건설, 하천 주변 자전거길 조성, 친환경 보설치 등을 추진한다는 내용으로 시작되었다.또한 4대강 살리기 사업에는 지역 경제의 침체를 막고, 고구려, 신라, 백제, 마한 등 찬란
16페이지 | 1,800원 | 2013.12.23
낙동강 하구둑 17,2416개소--17,241농업용저수지, 영산강 하구둑27,70488개소14719개소29,175수질대책5,0001식33,8371식38,837기 타21,768-607-22,375합 계169,49852,504222,0024대강 살리기 사업별 소요 재원(단위 : 억원)총 34만개 일자리 창출약 40조 생산유발 효과지역경제 활성화- 홍수피해 :연 2조 7
25페이지 | 1,500원 | 2013.11.26
낙동강, 금강, 영산강 등에 2012년까지 총 14조 원을 투입해 노후 제방 보강과 하천 생태계 복원, 중소 규모 댐 및 홍수 조절지 건설, 하천 주변 자전거길 조성, 친환경 보설치 등을 추진한다는 내용으로 시작되었다.또한 4대강 살리기 사업에는 지역 경제의 침체를 막고, 고구려, 신라, 백제, 마한 등 찬란
16페이지 | 2,000원 | 2013.07.14
낙동강 운하 건설 반대 여론 환경단체 등 4대강 사업 반대론자들은 낙동강 운하사업은 환경파괴 등 부작용을 초래하는데다 정부의 대운하 사업처럼 국민의 공감대 형성 없이 밀어붙이기 식의 정책일 뿐이라고 반발하고 있다. “운하를 추진하게 되면 강의 환경과 수생태계에 큰 악영향을 미칠 것으로
9페이지 | 1,400원 | 2011.03.23
[4대강사업]4대강 사업에 대한 찬반양론 집중 분석 - 4대강 살리기 사업의 추진배경 및 효과 VS 4대강 사업의 문제점 및 한계, 부정적 영향
대운하 사업에서 이름만 바뀌었다?한반도 대운하와 아무런 관련이 없음근거 1 : 4대강 사업에는 화물선을 위한 갑문과 터미널을 위한 시설을 어디에서도 찾아볼 수 없음근거 2 : 4대강의 물길은 현재의 자연형 하천 형상을 그대로 유지하고 있음근거 3 : 한반도 대운하는 한강과 낙동강을 터널로 연결
42페이지 | 2,500원 | 2010.11.09
낙동강, 금강, 영산강 등에 2012년까지 총 14조 원을 투입해 노후 제방 보강과 하천 생태계 복원, 중소 규모 댐 및 홍수 조절지 건설, 하천 주변 자전거길 조성, 친환경 보(洑) 설치 등을 추진한다는 내용이다. 이 사업은 초기부터 국민의 반대로 포기를 선언한 한반도 대운하 사업의 명칭만 바꾼 것이라는
24페이지 | 1,000원 | 2010.10.05
[지역경제학]Cost-Benefit 분석을 통해 본 대운하 정책의 경제성
한반도 대운하 사업을 들 수 있다. 한반도 대운하는 서울과 부산을 잇는 540Km의 경부운하와 낙동강-금강-영산강을 잇는 호남운하를 건설, 차후에는 북한의 압록강까지 연결하는 북한 운하를 건설하겠다고 주장한 대사업이다. 하지만 이 대운하 사업은 논란의 중심에 서서 많은 찬성론자와 반대론자의
14페이지 | 1,400원 | 2010.07.15
대운하 프로젝트한반도 대운하 프로젝트는 한반도 내륙의 강을 운하로 연결하여 물길을 이용한 물류비 절감과 지역균형발전, 물 부족에 대비한 수자원 보존 및 관리 등 다양한 부가적인 효과를 파생시키려는 운하 건설 계획이다. 한반도 대운하 프로젝트에는 한강에서 낙동강을 잇는 경부운하, 경인
3페이지 | 800원 | 2010.06.29