레포트 (15,996)
우리나라의 고속철도(KTX)목차머리말고속철도란?본문우리나라 고속철도 사업 연혁.고속철도 이름 선정 방식.고속철도 계통에 따른 사회적 효과.우리나라 고속철도 사업의 발전.맺음말참고문헌머리말고속철도란?200km/h 이상의 고속으로 주행하는 철도를 일컫는 말.시운전으로는 1903년 독일에
14페이지 | 800원 | 2016.04.16
세계 각국 철도산업 및 우리나라 철도산업을 바탕으로 비교 분석하여 우리 철도산업이
110살 철마는 멈추지 않는다.세계 각국 철도산업 및 우리나라 철도산업을 바탕으로 비교 분석하여 우리 철도산업이 나아가야할 방향을 제시. Ⅰ.서론 : 주제 선정 이유와 목적Ⅱ.본론 : 세계 각국의 철도산업과 우리나라 철도산업의 비교분석 및 나아갈 방향을 제시Ⅱ-1) 최근 기술 동향 & 우리 철도
10페이지 | 1,300원 | 2015.03.29
[물류] 우리나라 철도 컨테이너 수송실태의 문제점 및 개선방안
우리나라 철도 컨테이너 수송실태의 문제점 및 개선방안Ⅰ. 서론Ⅱ. 해외 주요국의 최근 철도동향 및 국제화물 컨테이너 수송상황1. 해외 주요국의 최근 철도동향 2. 국제화물 컨테이너 수송상황Ⅲ. 국내 철도 컨테이너 수송실태 1. 철도 컨테이너 수송능력 2. 철도 수송비용 3. 유통정보시스
16페이지 | 2,000원 | 2008.03.20
우리나라 철도산업의 경쟁력1899년 9월 18일 노량진∼제물포간 경인선 철도가 건설돼 첫 운행을 시작하였다. 이후 우리나라에는 많은 철도가 건설되었고 경부고속철도와 함께 우리 철도 기술의 발전을 단적으로 보여준 사건이 KTX가 프랑스 알톰스사의 기술 제휴를 통하여 고속철이 만들어졌다. 이여 우
2페이지 | 500원 | 2006.12.06
우리나라 교통정책 현황 보고서(철도 민영화)ᄋ서론-개관 ᄋ본론-민영화의 배경 및 필요성민영화의 목적 및 비젼해외사례연구민영화 추진 계획ᄋ결론-현황 도출 및 시사점서론80년대 500 ~ 700억원 정도의 적자가 90년에 들어서 더욱 확대되어 94년에는 4,000억, 2001년에는 7,000억의 영업적자를 기록
9페이지 | 1,200원 | 2015.03.29
[일본의정치사회문화] 일본의 철도매니아 고찰을통한 우리나라 철도산업의 반성
우리나라의 경우 여성들이 철도에 대해 무감각하지만 철도의 천국 일본의 경우, 여고생과 여대생들도 철도에 관심이 있으며, 철도 팬사이트에 들어가면 오늘은 어디 노선에 뛰고 어제는 어느 노선을 갔으며, 10년 전에는 어디 있었다. 라는 이야기를 볼 수 있을만큼 철도에 대한 깊은 관심과 흥미를 엿
13페이지 | 1,400원 | 2010.10.11
국제물류발표자료- 우리나라의 철도운송 현황과 개선방안1. 철도운송의 정의철도운송을 간략하게 정의해보면, 철도를 이용하여 대운송(발역과 착역간의 운송)과 소운송(발역과 착역에서 송/수하인의 문전까지의 집화, 배달운송 및 부수된 하역, 보관)이 결합되어 운송목적을 달성하는 운송의 형태라
8페이지 | 1,200원 | 2010.01.27
[한국의 상업과 서비스업] 우리나라의 상업과 무역, 교통(도로교통,철도교통,수상교통,항공교통), 통신과 정보, 관광산업
한국의 상업과 서비스업 우리나라의 상업과 무역, 교통(도로교통,철도교통,수상교통,항공교통), 통신과 정보, 관광산업목차우리나라의 상업과 서비스업Ⅰ. 상업과 무역1. 상업의 발달과 상권2. 무역Ⅱ. 교통1. 도로교통2. 철도교통3. 수상교통4. 항공교통Ⅲ. 통신과 정보Ⅳ. 관광산업우리나라
8페이지 | 2,000원 | 2014.10.08
[일본의정치사회문화] 일본의 철도매니아 고찰을통한 우리나라 철도산업의 반성
내가 철도 오타쿠가 된 이유내가 철도 오타쿠가 된 이유본문1 : JR동일본의 성격철도문화를 생산하다문화를 포장하다안전본문2 : 코레일 이 점은 정말 고쳐야 한다맺음말목차내가 철도오타쿠가 된 이유난 포켓몬을탄다캐릭터 문화와의 결합포켓몬 신칸센포켓몬 스템프 이벤트철도문화를생
13페이지 | 1,600원 | 2010.10.11
철도산업구조개혁과정 2) 철도산업구조개혁에 관한 주요 쟁점3) 2005년부터 달라진 철도이용(공사화 된 이후) 4. 사회적 이슈 1) 유전의혹 2) KTXⅢ. 결 론 (철도공사가 나아가야 할 방향)★ 참고문헌 Ⅰ. 서 론 우리나라의 철도는 1899년 9월 18일 일본인에 의해 노량진-제물포 간의 33.2Km의 경인선을 최
28페이지 | 2,100원 | 2005.07.29
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