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분석 -41제6장 결론 및 발전방향 -42 1)제3자 물류의 발전방향 -422)제3자 물류의 육성방안 -453)제3자 물류업체의 성공조건 -47■참고문헌■참고자료제1장 제3자 물류의 이해1) 제3자 물류의 개념물류(Logistics)라는 이름은 이제 우리의 사회 곳곳에게 그리 어렵지 않게 들을 수 있는 이름이 되고 있다. 이는 원재료의 조달로부터 상품의 생산과 판매에 이르기까지 개별적으로 이루어지던 기업 활동을

기업관을 가지고 있음을 확인할 수 있었다그 결과 규제기관과 피규제산업간에 나타나기 쉬운 갈등이나 적대적 관계는 거의 나타나지 않고 있으며, 진흥과 육성이 정책기조를 이루는 가운데, 규제정책은 지원수단으로 전락하고 있어 규제포획을 용이하게 하고 있음을 알 수 있었다. 2. 해운항만청의 조직체계에서도 친기업적 정책결과의 산출을 촉진할 수 있는 가부장적 문화 요소들이 발견되었다진흥업무와 규제업무를 동일한 부서에 맡김으로써 규

목 차Ⅰ서론1. 기업소개1)Fedex 소개2)DHL 소개Ⅱ본론2. 마케팅 활동1) 환경 분석 (Environment Analysis)2) 시장세분화 (STP)3) SWOT 분석4) 마케팅 믹스 (4PS)3. 글로벌 아웃소싱4. 조직구조와 인적자원관리5. 해외시장진출6. R&D 활동Ⅲ결론7. 기업의 향후 전망과 대책참고문헌Ⅰ서론1. 기업소개1)Fedex 소개-운송에 있어 최고를 자랑하는 FedEx Corporation의 한 부분인 FedEx는 전세계 국민 총생산액의 90%를 생산하는 지역들을 통관서비스와 환불보장 서비스를 포

물류업 육성정책이 내년부터 실시될 것으로 보여 물류를 아웃소싱하는 업체들은 더욱 늘어날 것으로 예상된다며 이에 따라 3자물류업체들은 고성장을 지속 할 것으로 보인다고 전망했다.Copyrightⓒ 2000-2005 edaily. All rights reserved. 피용익 기자 (yoniki@edaily.co.kr) 서론 제3자물류의 이해 1) 제3자물류의 개념 제3자물류(Third Party Logistics)는 하주기업이 고객서비스의 향상, 물류관련비용의 절감, 그리고 물류활동에 대한 운영효율의 향상 등을 목적으로 공

물류 망이 정비돼 있지 않으면 사상 누각이다. 물류는 모든 경제 활동의 기반이자 비즈니스에 활기를 불어 넣는 대동맥이기 때문이다.우리나라는 특히 지정학적으로 중국․ 일본 등 어느 나라․ 지역과 비교해도 경쟁 우위를 가지고 있다. 세계 2위 경제 대국 일본과 세계의 생산 기지로 부상 중인 중국 사이에 위치해 있는 만큼 사람과 화물․ 정보 교류를 위한 중심지로 손색이 없다. 북미 유럽의 다국적 기업은 최대 시장인 중국에 제품과 서비스를