[물류시스템] 물류시스템 사례 분석
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- 목차
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서론
이론적 배경
일광비철금속 소개 및 현 실정
본론
취급 품목의 ABC 분석
현 레이아웃과 개선 후 레이아웃
Template을 사용한 레이아웃
물류 장비 디자인
결론
기대효과
결론 & 참고문헌
- 본문내용
-
1. 연구의 배경 및 목적
(1) 연구의 배경
일광비철금속은 스텐레스봉, 평철, 동, 동합금, 붓싱, 연마봉 등을 매입하여, 주문 받은 수량을 ‘자동톱절단기’를 이용하여 규격에 맞춰 절단하여 거래처에 납품하는 업체이다. 이 연구는 이 업체가 물품별 레이아웃과 재고관리에 있어 비효율적인 활동을 하고 있어 그로 인한 손실을 줄여보고자 물류지식을 이용한 개선을 제안하고 이 업체의 수익을 극대화 시킬 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다. 일광비철금속의 주요 납품 업체는 삼성, LG 등의 반도체 제조 업체이다. 대기업에 주로 납품하기 때문에 사전물량확보, 부분매입의 어려움, 공정지연 발생 등의 어려움에 대비하여 현장에 상당량의 재고를 보유하여 왔다. 특히 철근자재는 변동요인이 많아 일반적으로 1개월 이상의 여유 재고를 보유하여 왔다. 그러나 필요이상의 과도한 재고 규모는 재고유지비용을 증가시키고 자재적치에 따른 넓은 공간 확보에 의해 현장 내 이동에 불편을 겪을 수도 있으며 생산성을 저하시키는 낭비요인으로 작용하게 된다. 반면에 재고량이 부족할 경우에는 예상치 못했던 수요가 발생하여 자재수급에의 어려움으로 자재가 부족하게 되고 작업수행에 지연을 가져오게 되어 자재 확보를 위한 추가비용을 발생시킨다. 이와 같이 비철금속 납품업에서 재고는 경제적, 사회적 가치의 감소와 이에 따른 각종 비용지출이 수반되기 때문에 가능한 한 낮은 수준의 규모로 유지하는 것이 중요하다.
본 연구는 기존 비철금속 납품업 현장의 재고관리 시스템에서 벗어나 자재 재고량을 지속적으로 모니터링하고, 자재 수급 과정에서의 변동성(Variability)과 자재 수요량을 고려하여 적정 수준의 재고(Safe buffer)를 유지·관리하도록 하는 새로운 재고관리 방법을 제시하는 것을 목적으로 한다. 또한 재고 현황 분석과 자재 수요는 물론 Material Flow를 고려하여 최적의 레이아웃을 제안하는 것을 목적으로 한다.
(2) 연구의 목적
본 연구는 기존 비철금속 납품업 현장의 재고관리 시스템에서 벗어나 자재 재고량을 지속적으로 모니터링하고, 자재 수급 과정에서의 변동성(Variability)과 자재 수요량을 고려하여 적정 수준의 재고(Safe buffer)를 유지·관리하도록 하는 새로운 재고관리 방법을 제시하는 것을 목적으로 한다. 또한 재고 현황 분석과 자재 수요는 물론 Material Flow를 고려하여 최적의 레이아웃을 제안하는 것을 목적으로 한다.
2. 연구의 범위 및 방법
(1) 연구의 범위
일광비철금속에서 다루는 비철금속 자재는 종류와 규격이 다양하고 주문량에 따라 사용되는 종류와 수량도 차이가 난다. 따라서 모든 종류의 자재에 대하여 동일한 방법으로 자재를 관리하는 것은 한계가 있다. 이에 본 연구에서는 이 업체에서 사용되는 여러 가지 자재 중에서 구성 비율이 가장 높고 지속적인 수요에 의해 작업이 연속적으로 이루어지는 철근자재를 대상으로 재고관리 현황을 살펴보고 이를 관리하는 방법과 그에 맞는 레이아웃을 제시한다.
(2) 연구의 방법
먼저 일반적인 재고의 개념과 재고관리 시스템에 대하여 살펴보고 철근 가공과정에 적용 여부를 판단한다. 이후 이 업체의 기존 재고관리 시스템의 문제점을 지적하고 자재의 리드타임 변이와 리드타임 동안의 자재 수요율 변이를 고려하여 자재의 재 주문 시점을 언제로 할 것인지를 결정하고 주문비용 및 재고유지비용, 자재 수요량을 고려하여 주문량을 얼마로 할 것인지를 결정하는 방법을 도출하여 기존 재고관리 시스템에서 개선된 재고관리 방법과 그에 따른 최적의 레이아웃을 제시한다.
- 참고문헌
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[1] 이진욱 외2명, 모바일 플랫폼의 기술 동향, 2005 춘계종합학술대회 논문집 Vol.3 No.1, 한국 컨텐츠학회, 2005
[2] 홍준성, 모바일 플랫폼의 기술현황 및 발전방향, 삼성전자
[3] 한민규 외 2명, OMA의 모바일 서비스 플랫폼 표준화 동향, 와이즈그램.
[4] 이상철, 자동차 차제저어장치를 위한 소프트웨어 플랫폼의 설계, 씨멘스 오토모티브.
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