[국제물류] 한EUFTA체결에 따른 고용효과

한 공동기술/연구개발 협약체결 여부7. 산학연 협력이 이루어지지 않는 이유8. 산업지원기관의 지원수혜실적1) 연구개발2) 생산공정3) 입지4) 물류5) 판매6) 경영일반7) 자금조달8) 인력9) 정보화9. 분야별 지원기관 이용 빈도10. 분야별 지원기관 만족도11. 산업지원기관을 이용하지 않는 이유1) 반월2) 시화12. 산업활동지원기관의 문제점1) 반월2) 시화13. 혁신관련 지역의 분위기Ⅸ. 개성의 산업단지 성공 사례1. 산업단지 건설의 파급효과2.

국제경제환경론4공통)한국 FTA 현황을 연구, 분석하고, 이에 따른 한국 무역의 전망에 대하여 논하시오.차 례1서론2FTA의 정의와 특성3FTA의 경제적 효과4한국 FTA 현황 연구 및 분석5FTA에 따른 한국 무역의 전망6결론7참고자료1. 서론최근 WTO를 중심으로 한 다자간의 무역자유화와 양국 간 교역체제의 강화를 목적으로 하는 각국 간의 FTA 또는 지역경제통합을 통한 무역자유화의 움직임이 국제적으로 나타나고 있다. 이러한 움직임의 배경에는

한미 FTA에 대한 입장 234. 농민의 한미 FTA에 대한 입장 24제 7 절 한․미FTA에 대한 각 정당의 입장 251. 한나라당의 입장 252. 열린 우리당의 입장 263. 민주 노동당의 입장 264. 민주당의 입장 27제 8 절 한․미 FTA 체결 시 파급효과 271. 긍정적 영향 27가. 무역 창출 효과 27나. 국내산업의 고도화 28다. 시장 확대 효과 28라. 경쟁 촉진 효과 28마. 외국인투자 유치 증가 282. 부정적 영향 30가. 노동자들의 고용불안과 삶의 질이 악화 31나. 대미무역 적자 심

한 물류 네트워크의 의의1. 물류분야에 지속가능한 발전 개념의 도입2. 지속가능한 물류네트워크의 정의Ⅲ. 국내외 물류 협력체계에 관한 논의제1절. 우리나라 대외 물류 협력체계에 관한 비판적 고찰1. 환경파급효과 고려 미흡2. 물동량 유치를 위한 경쟁적 구도3. 실재적 협력체계의 부족제2절. 해외 물류 협력체계 현황 및 전개1. 유럽연합의 물류 협력 시스템2. 국가단위의 지속적인 노력제3절. 시사점Ⅵ. 시나리오 분석을 통한 국제협력 네트

물류비 절감으로 국가경쟁력 향상에 기여Ⅴ.철도 민영화에 대한 반대론 (노조 주장을 중심으로) (1) 대량 해고와 고용불안의 심화 (2) 철도에서 경쟁체제 도입의 비현실성(3) 공공성의 후퇴 (4) 철도의 안전은 시장과 양립할 수 없다Ⅵ.시대적 흐름으로서의 민영화(1) 신자유주의의 대두1. 자본주의의 황금시대2. 위기의 시작과 패러다임의 변화3. 신자유주의의 등장(2) 민영화1. 민영화의 개념2. 민영화의 배경3. 민영화의 방법(3) 국제자본과 민영