[언론저널리즘] 현대 자동차 정몽구 비자금 사건

현대 자동차 비자금 사건> (2) CSR을 다하는 국내사례▲ 글로벌 콤팩트의 추진기관 및 가입현황▲ 우리나라의 CSR 대응현황Ⅱ. CCI(Corporate Community Investment) 란?1. CSR과 CCI의 구분 2. 지역사회란 무엇인가?3. 기업시민론(corporate citizenship)4. CCI의 흐름5. 현재 한국의 CCI 현황Ⅲ. Case Study SK그룹 CCI 중심1. 한국의 사회공헌

현대차그룹의 현대건설인수에 따른 올바른 경영방안00Ⅰ. 서 론현대그룹의 최고의 모체는 현대건설이다. 정주영이 창업주로서 조국 근대화 작업에 최선방에서 국가경제발전에 크게 기여했다고 볼 수 있다. 지금까지 주인이 없던 현대건설이 참 어렵게 주인을 맞이했다. 현대자동차그룹이 현대건설의 우선협상대상자로 선정되기까지 반전에 반전을 거듭하며 한편의 드라마가 연출됐다. 2010년 6월 채권단이 현대건설 매각 작업을 재개한 이후 논란이

현대자동차 파업을 통해 여론시각이 극명하게 드러나고 있다.연례행사처럼 파업을 단행하고 있는 현대차노조와 상대적으로 고임금을 받고 있는 대한항공 조종사 노조파업 등 은 일반시민들이 노사분쟁을 부정적으로 바라보게 하는 단적인 사례이다.현대자동차 노조파업관련ID : steppy 거듭거듭 말하지만, 악질 귀족 폭력노조 살찌우는 현대.기아차는 절대로 안산다.값싸고 더 좋은차 얼마든지 많고도 많다. 개같은 노조 때려부수지 않으면 그 망할

현대 그룹이, 21세기를 맞이하면서 공중분해 되었던 일을 모두 기억하고 있을 것이다. 당시 그 사건은 우리나라에 경제에 큰 타격을 주었을 뿐만 아니라, 국가의 대외적 이미지 손실을 초래했다. 이런 현대그룹의 와해 속에서 현대의 주사업이었던, 자동차, 중공업, 건설부분 역시 위기를 벗어 날 수 없었다. 무리한 대북사업과, 사업 확장으로 이미 현대의 몰락이 예기되고 있던 가운데, 정주영 회장의 아들들, 즉 현대 그룹의 오너들 간의 경영권 다툼이

현대자동차 노조원 50여 명은 민주노총의 지침에 따라 노조원들이 4시 간 시한부 총파업⑷ 사건 전개 과정 및 분석현대 자동차 노사는 5월 9일 상견례를 기점으로 임금 12만5천524원(기본급 대비 9.10%) 인상과 성과급 지급, 직무 및 직책수당 인상, 월급제 및 호봉제 실시 등의 노조 요구에 대한 협상을 시작했다. 이에 회사는 한 달여 동안 9차례에 걸친 협상을 거듭하다가 정몽구 회장 구속으로 경영 불안이 증폭되는 등의 경영난 이유로 난색을 표했고 6월