[조직행위론]People Express와 Southwest Airline의 조직행동문제와 해결방안

조직을 위한 업무처리 고객 관리시스템을 그대로 두었을 뿐 아니라 인재정책에서도 CEO의 중앙 집권의 입김이 점점 늘어나서 인재들의 자율적인 발전방향 모색에도 제약이 따르게 된다. Burr가 창업당시 보여주었던 단계 4의 리더십이라도 발휘했다면 기업의 지속 생존에는 성공했겠지만 시간이 지날수록 조직성장을 위한 성장에 몰두한 결과 기업몰락의 토대가 마련된다.3. People Express의 실패요인 ① 과중업무와 피드백 측면의 문제점PE는 비용절약을

Southwest AirlinesIV. 기업비교1. American Airlines가) 리더십의 특성나) 인적자원관리(ㄱ) 채용형태(ㄴ) 보상체계(ㄷ) 교육다) 조직문화(ㄱ) 보상체계와 업무특성(ㄴ) 노사관계라) 조직 내부의 성과달성 메커니즘마) 경영전략(ㄱ) 성과차이는 어디에서 나오는가2. Southwest Airlines가) 인간관 및 경영철학나) 리더십의 특성다) 인적자원관리(ㄱ) 채용형태(ㄴ) 교육 훈련(ㄷ) 노사관계(ㄹ) 장기고용과 직무유연성확보(ㅁ) 갈등해결 방식(ㅂ) 보상체계라)

문제해결단계 집단기능과 유지 단계 집단의식, 조직유대목적, 집단응집력강화, 목적달성5. 종료단계 종결단계 관심결여 종료 문제해결단계성원들이 상호의존적이 되어서 집단응집력이 발생하고 문제해결을 위한 매개체로서 집단을 이용하는 성숙단계이다. 집단의 목적을 달성함에 있어 적절한 의사소통양상이 형성되어 감정, 문제, 의견 등을 언어를 통해 쉽게 교환한다. 갈등도 발생하지만 변화를 위한 자극제 역할을 하며 통합수준이 높아지고

조직 내부에 있어서의 개인의 원활한 커뮤니케이션의 달성과 경영조직내에서 사회적 균형 그리고 개인을 집단으로 적응시키는 일 등을 들 수 있으나 현실적으로는 많은 문제가 있었다.4)제 4기 : 발전기1950년대 ~ 1970년대 말까지 해당되는 시기로서 기술혁신의 전개와 자동화 따른 새로운 인적자원 관리의 방향이 전개된 시기이다.이시기는 제1기 ~ 3기의 주요내용을 계속함으로써 현대적 인사관리로의 면모를 갖추게 되는데, 행동과학과 집단과학이

행동 전략 5.1경쟁적 이익과 불이익집중화된 원가우위영향과 결론차별화전략적 선택 경쟁적인 장점들과 단점들영향력과 결론5.2 L.L.Bean’s 새 비즈니스 모델경쟁적인 위치의 다양성5.3 Zara회사에서 IT로 세계패션을 바꾸다최고의 실적을 위한 경쟁적인 위치 광의적 차별화 (broad differentiator)5.4 Toyota’s 목적: 모든 소비자의 필요성에 맞춘 고품격 자동차Competitve positioning and strategic groups경쟁적인 위치에 실패5.5 Holiday Inn on Six ContinentsSummary of Chapt