[노사관계]노조 및 노조원에 대한 손해배상 청구 및 재산 가압류에 대한 노조측입장의 토론자료

가압류가 전체의 30% 차지4. 동서발전의 경우Ⅲ. 손배가압류(손해배상가압류)의 실태Ⅳ. 손배가압류(손해배상가압류)의 특징1. 장은증권2. 동광주병원3. 제주한라병원4. 시그네틱스5. 천문학적 액수의 청구 사례6. 실제 손실액보다 부당하게 많이 청구되는 사례7. 손실액 총액을 개인에게 각각 부가하는 사례Ⅴ. 손배가압류(손해배상가압류)와 노동자Ⅵ. 손배가압류(손해배상가압류)와 두산중공업Ⅶ. 손배가압류(손해배상가압류)의 문제점1. 노조

노조 “공적자금 투입하여 공기업화 하라” 반발자) 경찰의 폭력 진압, 경찰 봉쇄 가속차) 8월 2일 노사 협상 결렬, ‘노조 죽이기’ 강행3. 쌍용자동차 노사분규의 진행과정과 타결내용Ⅲ. 결론1. 쌍용자동차의 파업에 대한 이해관계자 관점에서의 분석1) 쌍용자동차 기업윤리의 기본이론2) 노사합의3) 이해관계자들의 입장 2. 쌍용자동차의 파업에 대한 이해관계자별 윤리적 문제 3. 이해관계자에 미친 영향4. 결과 및 시사점Ⅳ. 참고자료Ⅰ. 서

노조원이라는 특성 및 시민들의 수송의 역할을 담당하고 있다는 점에서 일반 기업과는 다른 특성을 지니고 있다. 우리 조는 이러한 문제 의식을 바탕으로 하여 서울 지하철 공사의 입장을 중심으로, 02년∼03년 단체 교섭과 연장 운행 관련한 합의를 중심으로 사례를 풀어가고자 한다. 이를 위하여 서울 지하철 공사의 일반 현황과 노사 분규 과정을 살펴보고 서울 지하철 공사의 입장과 바람직한 노사 관계에 대하여 논해 보고자 한다. Ⅱ. 本 論 1. 서

노조는 노사간의 협상를 통한 쟁점 해결을 요구했고, 병원측은 중노위의 중재재정이 단체협약과 동등한 효력을 갖기 때문에 더 이상의 교섭의 의미가 없다는 입장을 견지해 노사 대립은 평행선을 긋게 된다. 불법 파업이 장기화 되면서 병원측은 파업 참가자들의 징계에 나섰고, 손해배상 청구와 함께 임금과 조합비에 대한 가압류에 들어갔다. 이런 병원측의 조치로 노사협상은 기존의 사학연금 개인부담금 지급 문제 등 쟁점에 불법파업에 따른 책임

및 수처리 설비, 운반설비 등을 제작해 국내외 플랜트 시장에 공급하는 대표적인 EPC 전문 기업이다. 노동조합현황설립 년도 : 1987년 7월 21일가입형태 : UNION SHOP조합원수 : 약 3,000명기업 소개선정 이유민영화에 따른 기업문화에서 빚어진 갈등.노조파업의 장기화와 노사간의 물리적 충돌 이에 따른 사용자의 고소, 고발, 가압류, 손해배상 청구 -정문봉쇄, 제품출하 저지 등 노조측의 강경대응 등사용자와 노동자 모두 격렬한 극한 대치양상을